GT Sensor Carbon Elite, vel. S M, model 2020 VZORKA
Mierne poškodené nálepky na vidlici a zadná stavba vľavo.
Rám Sensor Carbon 29” Frame, 130mm Travel, BSA 73mm, LockR Pivots, Tapered Head Tube, Boost 12x148 Thru-Axle, 185x50mm Trunnion Shock Mount, ISCG05
Vidlica RockShox 35 Gold RL, 140mm, 15x110mm, tapered steerer, 44mm offset
Tlmič RockShox Deluxe Select+ RT, 180x50mm, Metric Trunnion
Kľuky Truvativ Descendent 6K, Dub, 32t, 170mm (S-L), 175mm (XL)
Prehadzovačka SRAM NX Eagle
Radenie SRAM Eagle, 12-speed
Kazeta SRAM PG-1230, NX Eagle, 11-50, 12-speed
Reťaz SRAM NX Eagle, 12-speed
Brzdy TRP G-Spec Trail S hydro disc, 180/180mm rotors
Brzdové páky TRP G-Spec Trail S hydro disc
Ráfiky WTB ST i29 TCS, 32h, tubeless ready
Náboje Formula 15x110Formula 12x148 w/ HG driver 12x148
Drôty Stainless Steel, 14g
Predstavec GT Alloy Stem, 31.8mm Clamp, 45mm Length
Plášte Schwalbe Nobby Nic Peformance, 29 x 2.35", Addix Compound, tubeless readySchwalbe Nobby Nic Peformance, 29 x 2.35", Addix Compound, tubeless ready
Riadítka GT Alloy riser bar, 15mm rise, 780mm width
Gripy GT Statement2 Double Lock-on Grips
Hlavové zloženie FSA NO.42, Semi Integrated, Sealed Bearing, Tapered
Sedlo WTB Silverado Sport, steel rails
Sedlovka TranzX Dropper, 31.6, Internal Routing, 120mm (S,M), 150mm (L,XL)
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM NX |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 97264 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení