Kolo Pinarello Dogma XC XX SL AXS 29, čistě červená
Sleva 100 % na bike fitting (ušetříš 180 €) Zdarma
Pinarello Dogma XC XX SL AXS 29 bicykel
Kola pro ty, kteří vyžadují nízkou hmotnost. 100% funkčnost na profesionální úrovni a spokojí se jen s tím nejlepším. Rámy vyrobené z extra lehkých slitin nebo karbonu doplňují top komponenty a technologie.
| Rám |
TORAY M40J
|
| Vidlice |
FOX 32 Factory SC Kashima 100 mm
|
| Tlumič |
FOX Float SL Factory Kashima 190x45 mm
|
| Řazení |
SRAM XX SL Eagle AXS
|
| Přehazovačka |
SRAM XX SL Eagle AXS
|
| Kliky |
SRAM XX SL Eagle
|
| Brzdy |
Shimano XTR
|
| Kola |
DT Swiss XRC 1200
|
| Sedlovka |
FOX Transfer SL Kashima, 30.9 mm, 100 mm
|
| Sedlo |
LYNX 2.0 XC
|
| Řídítka |
TALON Ultra XC
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2025 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano XTR, Shimano XT |
| Barva | pure red |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Průměr kol | 29" |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 100 mm |
| Zdvih zadní stavby | 100 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 345867 |
| Velikost kola | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 165 cm | 165 - 178 cm | 178 - 186 cm | > 186 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení