Lapierre XR 9.9, 29 kolo, carbon
Lapierre XR 9.9, 29 bicykel
Lapierre XR je celoodpružený model horského bicykla na 29" kolesách so 100 mm zdvihom. Ideálna voľba pre ostrieľaných pretekárov i pre jazdcov vyžadujúcich vysoký komfort bez straty vlastností tuhého bicykla. Vyniká jednoduchou manipuláciou na svahu a geometriou navrhnutou pre úsporu času pri technicky náročných zostupoch. Všetky rámy radu XR sú vyrobené z karbónu a vybavené boost štandardom.Rám |
XR 29" FULL CARBON ULTIMATE 100 mm travel PRESSFIT, BOOST, METRIC THRU AXLE
|
Vidlice |
FOX 32 STEP CAST FACTORY Kashima ORANGE 29" BOOST 100 mm + 2 POSITION REMOTE
|
Tlumič |
FOX FLOAT DPS FACTORY Kashima 2 POSITION REMOTE 190X40 (ORANGE DECALS)
|
Řazení |
SRAM X01 EAGLE
|
Přehazovačka |
SRAM XX1 EAGLE BLACK CARBON 12 Spd
|
Kazeta |
SRAM XG 1295 12s 10-50T
|
Řetěz |
SRAM XO1 EAGLE
|
Kliky |
SRAM XX1 EAGLE BLACK CARBON DUB DIRECT MOUNT 32T 170 mm (S), 175 mm (M, L, XL)
|
Brzdy |
SRAM Level TLM
|
Zapletená kola |
Lapierre CARBON XC 29" BOOST XD DRIVER TLR
|
Pláště |
2.25 MAXXIS ARDENT / 2.20 IKON FOLDING BLACK 60TPI TLR
|
Sedlovka |
Lapierre CARBON Ø: 31.6 mm L: 400 mm
|
Sedlo |
Fizik TUNDRA M5
|
Představec |
Lapierre 7050 ALLOY 3D FORGED 7 ° Ø: 31.8 mm L: 60 mm (S, M) / 70 mm (L, XL)
|
Řídítka |
FSA SLK Carbon Flat W: 740 mm Ø: 31.8 mm
|
Gripy |
FOAM GRIPS
|
Hlavové složení |
FSA ORBIT 1.5e ZS NO.57ECF
|
Pedály |
NW 91K Steel cage
|
Kotouče |
SRAM CENTERLINE 180 mm / 160 mm 6 BOLT TYPE
|
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Jiná |
Velikost | S, M, L, XL |
Hmotnost | 11 kg |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 100 mm/100 mm |
Tlumič | Vzduchový |
ID produktu | 88358 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení