Lapierre Zest AM 5.0 ULTIMATE, model 2019
Rok: 2019
Veľkosť kolies: 27" / 29"
Rám: NEW Zest AM FIT FULL CARBON ULTIMATE 150 mm (27.5" ), 140 mm (29" ) travel PRESSFIT, BOOST, METRIC, THRU AXLE
Vidlica: NEW RockShox REVELATION RC MOTION CONTROL BOOST 150 mm (27.5" ), 140 mm (29" )
Prehadzovačka: SRAM GX EAGLE 12 spd
Kľuky: NEW SRAM X01 CARBON EAGLE BOOST 148 DUB 12 spd, 32T (S /27.5" ), 34T (M / 27.5" ), 32T (M, L, XL / 29" )
Stredové zloženie: NEW DUB PRESSFIT MTB 92
Kazeta: NEW SRAM PG1230 EAGLE 11-50 12spd
Reťaz: NEW SRAM NX EAGLE 12SPD
Brzdy: SRAM GUIDE R
Radenie: NEW SRAM NX EAGLE Matchmaker 12SPD
Hlavové zloženie: FSA ORBIT ZERO STACK + ANGLESET 0.5 °
Riadidlá: LP 6061DB 760 mm (S, M), 780 (L, XL), 15 mm RISE, 31.8 BAR BORE
Gripy: LP LOCK-ON
Predstavec: NEW LP FULL CNC 0 ° 35 mm (S, M, L), 45 mm (XL)
Sedlovka: LP DROPPER 100 (S), 125 (M ), 150 (L, XL)
Sedlo: NEW Lapierre CrMo by VELO
Predný náboj: Lapierre by FORMULA DC-7131 TORQUE CAPS, BOOST 15x110, 32H
Zadný náboj: Lapierre by FORMULA LA-148S, 4 SEALED BEARINGS, BOOST 12x148, 32H
Ráfiky: LP AM READY 30 FRONT, READY 27 REAR, FRT: 27.5x30c (S, M), 29x30 cm (M, L, XL), RR: 27.5x27c (S, M), 29x27c (M, L, XL) TUBELESS READY 32H (1)
Plášte: MAXXIS HIGH ROLLER II WIDE TRAIL 27.5x2.4 (S, M), 29x2. 5 (M, L, XL) FRONT, MAXXIS HR II 27.5x2.4 (S, M), minion DHR 29x2.4 WT (M, L, XL)
Pedále: NW 91K
Kotúče: SRAM CENTERLINE Rounded 180/180 (27.5" ), 200/180 (29" )
Tlmič: NEW RockShox DELUXE RT TRUNNION
Zdvih predný: 150 mm (27.5" ), 140 mm (29" )
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM X01, SRAM GX, SRAM NX |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 64265 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení