Mondraker F-Podium Carbon DC R 29 kolo, carbon/black/racing silver
-10% Mondraker F-Podium Carbon RR 29 kolo, carbon/polaris/racing silver
7 199 €
-10%
MOC 7 999 €
-10% Mondraker F-Podium Carbon R 29 kolo, bunkr grey/flame red/vortex grey
6 099 €
-10%
MOC 6 799 €
Mondraker F-Podium Carbon DC R 29 bicykel
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
29” kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
| Rám |
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 115 mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148 mm rear axle, shock mudguard, postmount rear brake mount.
|
| Vidlice |
Rockshox SID Ultimate RL 29, 120 mm, Charger Race day, Debonair, tapered steerer tube, Boost 15x110 mm axle, 35 mm tapered aluminum stanchions, offset 44 mm. Settings: OneLoc, Low-speed rebound, air preload
|
| Řazení |
Sram Trigger GX Eagle, 12-speed, X-Actuation 1:1
|
| Přehazovačka |
Sram X01 Eagle, Type 3 roller bearing clutch, klec lock, 1x12, X-Actuation 1:1
|
| Kazeta |
Sram XG-1275, 10-50T, 12-speed
|
| Řetěz |
Sram GX Eagle, 12-speed, Powerlock
|
| Kliky |
Sram X1 Carbon Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S: 170 mm, M/L/XL: 175 mm
|
| Brzdové páčky |
Sram Level TL, Direct Link actuation, tooled reach adjust, lever pivot bushings
|
| Ráfky |
Mavic Crossmax Carbon XL R 29, 30 mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes
|
| Náboj přední |
Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 bolts
|
| Náboj zadní |
Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratched system, IS 6 bolts, XD freehub
|
| Špice |
Mavic straightpull duble butted, contactless lacing
|
| Pláště |
Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO protection, TR, 120TPI, folding
|
| Sedlovka |
Onoff Pija dropper internal, Ø 31.6 mm, S: 337x100 mm, M/L/XL: 387x125 mm
|
| Sedlo |
Fizik Antares R7
|
| Představec |
MDK, 6061 T6 Alloy, Ø 31.8 mm barbore, rise +/-5º, S/M: 50 mm, L: 60 mm, XL: 70 mm
|
| Řídítka |
Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8 mm, šírka 760 mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8 mm barbore
|
| Hlavové složení |
Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28.6 top, ZS56/40 bottom
|
| Středové složení |
SRAM DUB BSA, sealed bearings, 73 mm
|
| Modelový rok | 2022 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Jiná |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Průměr kol | 29" |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| Tlumič | Vzduchový |
| Zdvih zadní stavby | 115 mm |
| ID produktu | 191895 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Navštiv nás na prodejně s pump-trackem u trailů nebo v historické budově v centru Bratislavy.
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení