Mondraker F-Podium Carbon DC RR 29 kolo, dirty white/racing silver
Mondraker F-Podium Carbon DC RR 29 bicykel
Rám |
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 115 mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148 mm rear axle, shock mudguard, postmount rear brake mount.
|
Vidlice |
Rockshox SID Ultimate RL 29, 120 mm, Charger Race day, DebonAir, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 35 mm tapered aluminum stanchions, offset 44 mm. Settings: TwistLock 2 position remote compression (open/lock), low-speed rebound, air preload, RockShox TwistLoc FullSprint 125 B1
|
Řazení |
Sram Eagle AXS Rocker paddle, 12-speed
|
Přehazovačka |
Sram XX1 Eagle AXS, Type 2.1 roller bearing clutch, cage lock, long carbon cage, 1x12, X-actuation 1:1
|
Kazeta |
Sram XG-1299, 10-50T, 12-speed
|
Řetěz |
Sram XX1 Eagle, 12-speed rainbow, Powerlock
|
Kliky |
Sram XX1 Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S: 170 mm, M/L/XL: 175 mm
|
Brzdové páčky |
Sram Level TLM, Direct Link actuation, tooled reach adjust, lever pivot bushings
|
Ráfky |
Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30 mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes
|
Náboj přední |
Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 bolts
|
Náboj zadní |
Infinity hub, ID360 freewheel technology, Boost 12x148 mm, IS 6 bolts
|
Špice |
24 straight-pull double butted spokes
|
Pláště |
Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO protection, TR, 120TPI, folding
|
Sedlovka |
RockShox Reverb Stealth AXS, Ø 31.6 mm, S: 340x100 mm, M: 390x125 mm, L/XL: 440x150 mm
|
Sedlo |
Fizik Antares R7
|
Představec |
Onoff Helium 7075 alloy CNC, Ø 31.8 mm barbore, rise +/-8º, S/M: 50 mm, L: 60 mm, XL: 70 mm
|
Řídítka |
Onoff Helium Carbon 0.2, rise 4.8 mm, šírka 760 mm, 9º backsweep, 0º upsweep, Ø 31.8 mm barbore
|
Hlavové složení |
Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28.6 top, ZS56/40 bottom
|
Středové složení |
SRAM DUB BSA, sealed bearings, 73 mm
|
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Jiná |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 120 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 115 mm |
ID produktu | 218467 |

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení