Mondraker F-Podium DC Carbon, blue/white/orange, model 2021
Rám: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 100mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube , HHG internal cable routing, dedicated 1X DRIVETRAIN dizajn, Boost 12x148mm rear axle, shock Mudguard, postmount rear brake mount.
Vidlica: RockShox SID Select RL 29, 120mm, Charger, Debonair, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 35mm tapered aluminum stanchions, offset 44mm. Settings: OneLock 2 position remote compression (open / lock), low-speed rebound, air preload
Hlavové zloženie: Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28.6 top, ZS56/40 bottom
Prehadzovačka: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-actuation 1: 1
Radenie: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-actuation 1: 1
Brzdové páčky: Sram Level T, Direct Link actuation, tooled reach adjust, lever pivot bushings
Kľuky a prevodníky: Truvativ Stylo 6K Eagle, 12s, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm, M / L / XL size: 175mm
Stredové zloženie: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm
Riadítka: ONOFF Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 760mm, 9 backsweep, 0 upsweep, 31.8mm Barbore ONOFF Twin, 1lock-on, 135mm
Predstavec: MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8mm Barbora, rise: +/- 5, length: sizes S/M: 50mm, size L: 60mm, size XL: 70mm
Sedlovka: ONOFF pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 337x100mm, M/L/XL size 387x125mm
Sedlo: Fizik Antares R7
Náboj predný: DT 370, Boost 15x110mm, IS 6 bolts
Náboj zadný: DT 370, Boost 12x148mm, 3 Pawl system, IS 6 bolts
Reťaz: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Kazeta: Sram PG-1230, 11-50T, 12s
Špice: DT Champion, straightpull
Ráfiky: DT Swiss X1900 Spline 29, 25mm internal width, sleeved aluminum, tubeless ready, 28 Spokes
Plášťa: Maxxis REKON Race 29x2.35, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM GX, SRAM SX |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 118505 |

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení