Mondraker FOXY 275, black/amber/light blue, model 2018
vidlica: rockshox reba 27,5 rl solo air, 150mm, tapered head tube, 15x110mm boost axle, 32mm aluminium bars. settings: rebound, compression adjustment at low-speed to lock, air preload.
hlavové zloženie: onoff saturn tapered for 1-1-8” -> 1-5” head tube. top bearing 41x30.2x7x45?x45?, bottom 51.9x40x8x45?x45?.
prehadzovačka: sram nx type 3 with roller bearing clutch and cage lock, long cage, x-horizon system.
radenie: sram trigger nx1, 11s. zero loss technology, exact actuation.
brzdové páčky: sram level t, brake lever reach adjust, 2 bolts clamp matchmaker compatible, ambidextrous lever mount.
kľuky a prevodníky: sram nx16000 series aluminium, 24mm axle, chain ring with direct mount, standard boost, 170mm crank arm length in s-m size and 175mm in l-xl size.
stredové zloženie: sram gxp xr, sealed bearings, 73mm.
riadítka: mondraker 6061 aluminium 6061 double-tapered. exclusive design for foxy, height 20mm, width 780mm, 9? backsweep, 5? upsweep, diameter 31.8mm.
predstavec: onoff stoic fg 30mm. 6061 forged aluminium. 31.8mm barbore
pedále: -
sedlovka: onoff pija dropper 31.6mm, internal hose guide. size s: 337x100mm, size m-l-xl: 387x125mm.
sedlo: exclusive mondraker foxy r design
náboj predný: mdk dc511 15x110mm, sealed bearings, is 6 bolts mount.
náboj zadný: mdk gw 12x148mm, sealed bearings, is 6 bolts mount.
reťaz: sram pc-1110 11s.
kazeta: sunrace csms8, 11-46t, 11s.
drôty: cn round stainless steel.
ráfiky: mdk-ep1 27,5 tlr asy, internal width 27mm, tubeless ready, 32 spokes.
plášte: maxxis ardent 27,5x2.40. single compound, 60 tpi, wire.
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | SRAM GX, SRAM NX |
ID produktu | 53120 |

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení