Mondraker horské kolo FOXY CARBON RR 29, žluté/ oranžové, 2019
rám: foxy 29 stealth air full carbon, zero suspension system, 150mm zdvihu, forward geometry, aluminium csc upper link with carbon bridge, boost 12x148mm zadná os, tapered hlavová trubka, 73mm bsa stredové zloženie, designovaný iba pre jednoprevodník , hhg internal vnútorné vedenie laniek, enduro max zapuzdrené ložiská, chránič tlmiče proti nečistotám, ISCG 05, custom ochrana rámu. vrátane sady na úpravu geometrie
vidlica: fox 36 29 float fit grip2 Evol factory Kashima povrchová úprava, 160mm, tapered stĺpik, 15x110mm pevná os, offset 44mm. nastavenia: vysoko a nízko - rýchlostná kompresia, vysoko a nízko rýchlostný odskok, air preload
hlavové zloženie: ONOFF titan tapered pre 1-1-8" a 1-1-2" priemer hlavovej trubky, acb zapuzdrené ložiská, vrchná 41.8x30. 5x8x45ºx45º, spodná 51.9x40x8x45ºx45º
prehadzovačka: SRAM x01 eagle, type 3 roller bearing clutch systém pre stále napnutie reťaze, západka cage lock, 1x12s, x-actuation 1: 1
radenie: moduly sram trigger gx eagle, 12s, x-actuation 1: 1
brzdové páčky: SRAM code r, tool - free nastavenie pozície páky
brzdy: SRAM code RSC, oversized 4 piestikový strmeň, Centerline 200mm one-piece kotúč, uchytenie 6 dier, steel-backed metal sintered doštičky - SRAM code RSC, oversized 4 piestikový strmeň, Centerline 180mm one-piece kotúč, uchytenie 6 dier, steel-backed metal sintrované doštičky
kľuky a prevodníky: moduly sram x01 carbon eagle, 12 rýchlostí, boost, dub axle, direct mount chain ring, veľkosť sm: 170mm, veľkosť l-xl: 175mm
stredové zloženie: SRAM dub bsa, zapuzdrené ložiská, 73mm
riadidlá: ONOFF Stoic carbon, zdvihnutie: 25mm, šírka: 780mm, 9º prehnutie dozadu, 5º prehnutie hore, priemer 35mm
predstavec: ONOFF Stoic fg dĺžka 30mm, 6061 forged alloy, priemer 35mm
sedlovka: ONOFF pija dropper, priemer 31,6mm, veľkosť s: 337x100m, veľkosť m 387x125mm, veľkosť l-xl 425x150mm
sedlo: sdg fly mtn, pu pena, cr-mo lyžiny, cordura vystužené bočnice
náboj predný: dt 350, 15x110mm, uchytenie kotúča 6 dier
náboj zadný: dt 350, 12x148mm, uchytenie kotúča 6 dier, xd orech
reťaz: new moduly sram eagle, 12 rýchlostná
kazeta: moduly sram xg-1275, 10-50 zubov, 12 rýchlostná
drôty : dt competition, straight pull
ráfiky: dt swiss e1700 spline 29, 30mm vnútorná šírka, tubeless ready, 28 drôtov
plášte: predná: Maxxis minion DHF 29x2.4 wt, tubeless ready, 3c zadné: maxx terra compound, exo protection, 60tpi, skladacie pätka - Maxxis aggresor 29x2.3, tubeles s ready, dual compound, exo protection, 6pi, skladacia pätka
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM X01 |
ID produktu | 80319 |

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení