Superior Team XF 29 Elite, model 2018
Farba: Matte Black/White/Team Red
Kategória: MTB RACE
Modelová rada: MTB RACE TEAM XF
Počet prevodov: 1x11
Veľkosť: 15.5"(S), 17.5"(M), 19"(L), 21"(XL)
Rám: Carbon MTB Race BF-1601
Vidlica: DT Swiss OPM O.D.L. Tapered, 15mm, remote LO
Systém pruženia/tlmenia: Air NCS/O.D.L. + remote LO
Zdvih predný/zadný: 100/100mm
Zadné odpruženie: DT Swiss X313 remote L.O.
Hlavové zloženie: FSA Orbit 1.5E ZS No.57E
Stredové zloženie: Shimano BB-71-41A
Predstavec: ONE Race SuperFlat 31.8mm
Riadítka: ONE Race flat
Sedlovka: ONE Race
Gripy: ESI Racer's Edge silicone grips
Sedlo: Fizik Tundra M5 MG
Brzdy: Shimano XT BR-M8000 hydraulic disc brake 160/160mm
Radenie: Shimano XT SL-M8000 RapidFire Plus I-spec II
Prešmykač:
Prehadzovačka: Shimano XT RD-M8000-D GS Shadow Plus
Kľuky: Shimano XT FC-M8000 Hollowtech II 34T
Kazeta: Shimano CS-M8000-11 11-46T
Reťaz: KMC X11
Predný náboj: DT Swiss 370 Straightpull IS 15x100mm
Zadný náboj: DT Swiss 370 Straightpull IS 12x142mm
Ráfiky: DT Swiss M 462 28H
Drôty: Sapim Laser/Race Black
Plášte: Schwalbe Racing Ralph/Rocket Ron Performance 29x2.10"
Pedále:
Váha: 11,2 kg
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano XT |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 80917 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení