Bianchi Magma 9.S - Sram SX Eagle 1x12sp
Vidlica: Rock Shox Judy Silver TK 29 Solo Air, 100mm w/poplocremote left, 1.1/8 Alu HT, 9mm QR axle, 30mm stanchions, magnesium lowers, PM 160mm disc mount, 51mm offset
Brzdy: Tektro HD-M275 Tektro TR160-35, diam. 160mm
Predstavec: Velomann 3D forged Alloy 6061, +/-7°, 1.1/8mm,diam.31.8mm, ext: 80mm-15/17 , 90mm-19/21
Sedlo: Velomann, steel rails, PVC soft touch cover, 140mm width
Sedlovka: Velomann AL2014 Shaft W/Alloy head, DIAM. 27.2mm,0mm Seatback, Length 350mm
Prehadzovačka: Sram SX Eagle 12sp Long cage
Radenie: Sram SX Eagle 1x12sp trigger
Kotúč: Tektro HD-M275 Tektro TR160-35, diam. 160mm
Hl. zloženie: Fsa TH888 forged steel cups ID diam.34mm, stack height12,8+11=23,8mm, w/15mm cap
Kľuky: Sram X1 1000 Eagle Dub 32T, 52mm chainline Boost Compatible,crank lenght: 170mm-15 , 175mm-17/21
Reťaz: Sram SX Eagle 12sp
Kazeta: Sram PG1210 12sp, 11-50T
Kolesá: Velomann DP2.5, 622x25c, 32 holes
Zadný náboj: Formula CL-2241
Predný náboj: Formula CL-1420 for Center Lock, 32h 100mm OLD, looseballs, axle length 108mm, w/QR
Plášte: Kenda Booster 29x2.20, DTC compound, 30Tpi, wire, ETRTO 56-622
Gripy: T-one T-GP48B, one piece grip, TPR material, 130mm
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM X1, SRAM SX |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 155698 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení