BMC Twostroke 01 FIVE 29 kolo, carbon/white
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 700 Kč)
BMC Twostroke 01 FIVE 29 bicykel
Vhodný zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo o víkendech tráví čas na dvou kolech. Vhodný na pravidelné ježdění po cyklostezkách, polních a lesních cestách i ve středně náročném terénu. Kola bývají osazena komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru mezi spolehlivostí a výdrží.
| Rám |
Twostroke 01 Premium Carbon s Tuned Compliance Concept XC, Fully Guided Internal Cable Routing, PF92 Bottom Bracket, Post Mount Disc, 12x148 mm Boost Thru-Axle
|
| Vidlice |
Rockshox Judy Silver TK - PopLoc Remote
|
| Řazení |
SHIMANO Deore SL-M6100 12 spd
|
| Přehazovačka |
SHIMANO Deore RD-M6100 12 spd
|
| Kazeta |
SHIMANO Deore CS-M6100 12 spd 10-51T
|
| Řetěz |
SHIMANO Deore CN-M6100 12 spd
|
| Kliky |
SHIMANO FC-MT510-1 32T
|
| Brzdy |
SHIMANO BL-MT200 Levers. BR-MT200 Calipers | SHIMANO SM-RT30 (160/160 SM - 180/160 L-XL)
|
| Ráfky |
SHL28OS - 25 mm Inner Width
|
| Náboje |
SHIMANO HB-MT400-B / FH-MT410-B
|
| Pláště |
Vittoria Barzo 29X2.25"
|
| Sedlovka |
BMC MSP03 - 27.2 mm - 0 mm Offset (D-Shaped Insert)
|
| Sedlo |
Fizik Antares R7
|
| Představec |
Forged 6061 Alloy
|
| Řídítka |
BMC MFB03 Alloy 750 mm
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2023 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano Deore |
| Velikost | L |
| Barva | carbon/white |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29" |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 100 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| ID produktu | 225535 |
Velikostní tabulky jsou pouze orientační. Každá kategorie a každý model má svoji specifickou geometrii a míry, které naleznete také s kalkulačkou pro výběr správné velikosti na stránce výrobce.
Silniční kola (a Kaius)
| Velikost | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Dobrý den,
prosím lze na zmíněným rámu kola osadit i vidlice se zdvihem 120mm?
Jasné len treba počítať s tým, že sa trochu zmení geometria biku. Ale citeľná zmena geometrie to nebude pri tých 2cm a ani výrazný vplyv na namáhanie rámu to mať nebude.
Len doplnim, ze dobre je pozerat najma parameter axle-to-crown dlzky - dve 120 mm vidlice od ineho vyrobcu mozu mat inu celkovu dlzku aj o 1-2 cm.
prosim dajte niekde link na tu vasu sedlovku U-shape k tumuto ramu dakujem
Dobry den,
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/sedlovky/pevne/bmc-rm01-sedlovka-400-mm-15-mm-offset-p291203.html?preview - zial aktualne dostupna iba na individualnu objednavku, prosim v pripade zaujmu nas kontaktujte e-mailom na [email protected].
Dobry den, mam dotaz: je mozne koupit kolo s pohonem SRAM?
Automaticky přeloženo
Cześć,
oczywiście istnieje możliwość zmiany specyfikacji, prosimy o kontakt e-mailowy w celu uzyskania dalszych informacji ([email protected]).
Dziękuję za informację, napiszę maila.
Dobrý deň, aké najširšie plášte je možné osadiť?
Ďakujem
ako je to prosím s váhovým limitom biku? vďaka
Dobry den,
limit je 110 kg.
Dobry den, vo vel. S bude dostupny? Vdaka.
Dobry den,
aktualne zial dostupnost dalsich velkosti potvrdenu z tohto modelu nemame.
Dobry den,
vel. M, cca. 11.8 kg.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Za mne top byl jsem v Krušných horách na 3 dny na kole a paráda hlavně je to první kolo které mne naprosto sedlo napoprvé
Kúpil som ho len kvôli rámu, za tú akciovú cenu nie je o čom.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálV stredovom zložení je tuhý, cítiť to hlavne v stoji, ale aj v sede zrýchľuje parádne.
Na druhej strane je v jazde terénom pohodlný, len tam treba dať karbonovú sedlovku najlepšie ich D-Shape.
Ten rám si proste zaslúži najlepšiu možnú výbavu. Hmotnosť rámu v M je 1035g. Mal som trochu strach z obratnosti kvôli 67° hl. uhlu, ale neopodstatnene. Zato drží stopu jak pribitý na koľajnici. Sedlová trubka má v papieroch 75° čo je dosť strmé, ale v skutočnosti je to zmeraných 69°, takže napriek výške 180cm a M rámu mám sedlo posunuté dosť dopredu.
Čo ma ale najviac prekvapilo z pôvodnej výbavy sú brzdy. Najlacnejší model Shimano s najlacnejšími kotúčmi, 160mm aj vpredu a organickými platničkami by mojej váhe 80kg nemalo vôbec stačiť, ale opak je pravdou. Žiadny Fading alebo zvuk ani po dlhých a strmých zjazdoch, to ma vážne dostalo.
Karbónový rám za akciovú cenu. Prestavba na xt , 4 piestove brzdy, bezdusaky. Veľmi dobrá geometria a ovládateľnosť. Chcelo by to aj teleskopku a vidlicu ale časom to príde.😂
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Za taku cenu karbonove HTcko, no nie je o com... vybavou vhodne skor pre zaciatocnika alebo menej narocneho bajkera.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Prvé čo odporúčam je vymeniť komplet brzdy.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálSedlo Fizik mne osobne nesedí ale to je individuálna záležitosť. Vzhľadovo veľmi pekný bajk...BMC overená kvalita