Cannondale F-Si 1 2016 horské kolo, PŘEDVOZÍ
Predvádzací bicykel, komplexná záruka, garantovaný technický stav.
Foto je ilustratívne
Špičkový hliníkový rám F-Si Alloy bol skúmaný a tvarovaný technológiou SMARTFORMED tak, aby bola dosiahnutá úspory hmotnosti , nárastu tuhosti a mimoriadnej kvality. Kratšia zadná stavba umožňuje dokonalú trakciu a bočnú tuhosť. Sedlové vzpery SAVE pomáhajú k hladšej jazde a prispievajú k celkovému komfortu bicykla. Rám je osadený odpruženou Cannondale Lefty 2.0. Ľahká, tuhá vidlica dodáva bicyklu to pravé, čo od Cannondale čakáte. Na bicykli sú namontované kľuky taktiež z dielne Cannondale , tentoraz s označením Si. Spoľahlivé komponenty Shimano XT / SLX zaručujú presné a rýchle radenie. Z rovnakej série Shimano Deore sú aj hydraulické kotúčové brzdy. Ráfiky sú prispôsobené pre použitie bezdušových plášťov. Na bicykli sú rýchle plášte Schwalbe Racing Raplh.
Modelový rok: 2016
Veľkosť kolies: 29"
Rám: F-Si, SmartFormed Alloy, BB30, Flat Mount Brake, 1.5 Si headtube
Vidlica: Lefty 2.0, 100mm, PBR Isolated Damper Technology with XC + tune and updated controls, Offset - 50mm (S), 55mm (M-X)
Kľuky: Cannondale Si, BB30, FSA 26/36 zubov
Stredové zloženie: Cannondale BB30
Radiace páčky: Shimano SLX w / I-Spec
Kazeta: Shimano HG-50, 11-36, 10-speed
Reťaz: Shimano HG50, 10-speed
Prešmykač: Shimano M618 Deore
Prehadzovačka: Shimano XT, Shadow Plus, 10-speed
Ráfiky: Stans ZTR Rapid, 32 palice, tubeless ready
Náboje: Lefty 60 front, Formula DC-22 rear
Pedále: nie sú na dostupné
Brzdy: Shimano Deore, 180 / 160mm
Predstavec: Cannondale C3, 6061 Alloy, 1.5 ", 31.8, -5 deg.
Hlavové zloženie: Cannondale HeadShok Si
Brzdové páky: Shimano Deore, I-Spec
Drôty: DT Swiss Competition
Plášte: Schwalbe Racing Ralph Performance 29 / 27.5x2.1", tubeless ready
Sedlo: Cannondale Stage 3
Sedlovka: Cannondale C3, 6061 alloy, 27.2x350mm (S, M) 400mm (L, X)
Veľkosti: M
Farba: Primer w / Nearly Black and Vizerker Green, Gloss - PRM
Modelový rok | 2016 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiál | hliník |
ID produktu | 45965 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení