Cannondale F-Si Carbon 5 2018 REP horské kolo
Ballistec carbon rám, vidlica RockShox Reba RL, Zdvih 100mm, Shimano XT / SLX 2x11, ľahkosť, rýchlosť, tuhosť.
Cannondale F-Si Carbon 5 je špičkový pretekársky model predurčený k víťazstvu. Karbónový Ballistec rám F-Si Carbon 5 je nesmierne tuhý a zároveň ľahký. Rám dopĺňa vidlica RockShox Reba RL zaisťujúce precízne žehlenie nerovností. O presné radenie F-Si Carbon 5 sa stará kombinácia komponentov Shimano XT a SLX . Pre maximálny komfort a pohodlie má bicykel geometriu OutFront, ktorá má položenejší uhol hlavový uhol a veľké predsadenie osi na prednú vidlicu. Toto riešenie navyšuje u Cannondale F-Si Carbon 5 stabilitu, istotu v rýchlosti a ovládateľnosť.
Modelový rok: 2018
Veľkosť kolies: 29" (M, L, XL), 27,5" (S)
Rám: F-Si, BallisTec Carbon, SAVE, PF30A, 1.5 Si Head Tube, Ai Offset, 27.5" (S), 29" (M-XL)
Vidlica: RockShox Reba RL, 100mm, Solo Air, Tapered Steerer, Maxle Lite, 51mm offset
Kľuky: Cannondale Si, Ai, BB30, FSA 26/36 převodníky
Stredové zloženie: Cannondale Alloy PressFit30
Radiace páčky: Shimano SLX , 2x11
Kazeta: SunRace, 11-40, 11-rychlostní
Reťaz: KMC X11, 11-rychlostní
Prešmykač: Shimano SLX, direct mount
Prehadzovačka: Shimano XT, Shadow Plus, 11-rychlostní
Ráfiky: WTB STP i19 Tubeless Ready
Náboje: Formula DC51 přední, Formula DC-1422 Ai Offset dish - zadní
Pedále: N/A
Brzdy: Shimano Deore MT-500 hydraulické kotoučové, 180/160mm (S-160/160mm)
Predstavec: Cannondale C3, 6061 hliník, 1.5", 31.8, -5 deg.
Hlavové zloženie: Cannondale HeadShok Si
Brzdové páky: Shimano Deore MT-500 hydraulické
Drôty: DT Swiss Competition (Ai Offset dish - zadní)
Plášte: Schwalbe Racing Ralph Performance 29/27.5x2.1", tubeless ready
Sedlo: Cannondale Stage 4
Sedlovka: Cannondale C3, 6061 hliník, 27.2x350mm (XS,S,M) 400mm (L,X)
Farba: Čierna
Riadítka: Cannondale C3 flat, 6061 double-butted hliník, 760mm
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 51265 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení