Cannondale F-Si Hi-Mod Team 2016 horské kolo, VÝSTAVNÝ KUS
Karbónový Hi-Modulus rám, karbónová Lefty vidlica, najrýchlejšia XC raketa skonštruovaná ako jeden celistvý systém.
Prepracovaný Ballistec CARBON rám so špeciálnym vrstvením vlákien HI-modulus, ktorý je konštruovaný z extra pevných karbónových vlákien používaných v zbrojnom priemysle a živice vysokej pevnosti. Je extrémne ľahký, pevný a tuhý. Hlavnými prvkami tohto rámu sú zadná asymetrická stavba a krátka zadná stavba. Asymmetric INETEGRATION je konštrukcia, ktorá posúva rovinu pohonu o 6 mm doprava. Zadný výplet je tak rovnomerný a vzniká extrémne tuhé zadné koleso.
Cannondale F-Si Hi-Mod je osadený karbónový vidlicou Lefty 2.0 XLR uzamykateľnou z riadidiel, ktorá vyniká hladkým chodom, perfektnou odozvou, nízkou hmotnosťou a tuhosťou. Pohon zabezpečujú kľuky Cannondale Hollowgram Si s jednoprevodníkem Spidering 32 zubov. Hladký a presný chod radenia umožňuje 11-rýchlostná prehadzovačka Sram xx1. Brzdný účinok obstarávajú vynikajúce brzdy Guide Ultimate. Pri zábere roztočíte ultimatívne karbónové kolesá ENVE s výškou ráfika 50 mm. Sú ľahké a nesmierne tuhé. Kokpit jazdca zdobia karbonvé riadidlá FSA K-Force.
Cannondale F-Si Hi-Mod je bicykel pre XC pretekárov, ktorí chcú sedlať ten najrýchlejší a najvyspelejší stroj!
Modelový rok: 2016
Veľkosť kolies: 29"
Rám: F-Si Asymmetric, BallisTec Hi-MOD Carbon, SPEED SAVE, PF30A, 1.5 Si Head Tube
Vidlica: Lefty 2.0 Carbon, 100mm, XLR Isolated Damper Technology with XC+ tune and XLoc remote, Offset - 50mm (S), 55mm (M-X)
Kľuky: Cannondale HollowGram Si, Ai, BB30, SpideRing 32T
Stredové zloženie: Cannondale Alloy PressFit30
Radiace páčky: SRAM XX1 (pouze pravá)
Kazeta: SRAM X01, 10-42, 11-speed
Reťaz: SRAM X1, 11-speed
Prehadzovačka: SRAM XX1, Type 2 RBC
Ráfiky: ENVE Carbon M50, tubeless ready (Ai offset lacing)
Náboje: Lefty 60 front, DT Swiss 350, 28 hole (Ai offset lacing)
Pedále: nie sú k dispozícii
Brzdy: Guide Ultimate 160mm F/R
Predstavec: Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5", 31.8, -5 deg.
Hlavové zloženie: Cannondale HeadShok Si
Brzdové páky: Guide Ultimate 160mm F/R
Drôty: DT Swiss AeroLite (Ai offset lacing)
Plášte: Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin, 29/27.5x2.1", folding, tubeless ready
Sedlo: Prologo Nago Evo X8 T1.4
Sedlovka: Cannondale F-Si SAVE 2 Carbon, Ti Hardware 27.2x400mm
Veľkosti: M, L, XL
Farba: Jet Black w/ Berzerker Green, Silver, Gloss - REP
Hmotnosť: 9,1 kg
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
| Modelový rok | 2016 |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | SRAM XX1, SRAM XX, SRAM X01, SRAM X1 |
| Materiál | karbon |
| ID produktu | 12445 |
Horská, městská a krosová
| Velikost | Výška jezdce |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Velikost | Výška jezdce |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Velikost | Výška jezdce |
|---|---|
| Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Navštiv nás na prodejně s pump-trackem u trailů nebo v historické budově v centru Bratislavy.
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení