Cannondale Trail 27´5 ER 3 horský bicykel, model 2015
Pro správnou velikost správná kola
Pro XC hardtaily jsou 29“ kola tou nejrychlejší volbou. To znamená, že díky 29“ kolům využijete všech jeho předností. Ale aby byla jízda ještě příjemnější i pro malé postavy, tak jsme na rámech velikosti XS a S použili 27.5“ kola. Rámy velikosti M, L, X, a 2X jsou osazeny 29“ koly.
Rám Trail, double-butted 6061 Alloy, SAVE, 1-1/8” head tube
Vidlice SR Suntour XCR-RL, 100mm, remote lockout, 1-1/8", 29"/27.5"
Kliky Shimano M391, Octalink, 44/32/22
Středové složení Shimano BB-ES25, Octalink
Řazení Shimano Alivio
Kazeta SunRace, 11-34, 9-speed
Řetěz Shimano HG53, 9-speed
PřesmykačShimano Altus, 31.8 clamp
Přehazovačka Shimano Alivio
Ráfky Alex DC 4.0, double wall, 32-hole
Náboje Cannondale C4 Disc
Pedály Cannondale Platform
Brzdy Hayes Dyno Sport hydraulic disc, 180/160mm
Představec Cannondale C4, 31.8, 7 deg.
Hlavové složení Tange Zstep
Brzdové páky Hayes Dyno Sport hydraulic
Dráty Stainless Steel, 15g Black
PlášťWTB NineLine, 29/27.5x2.0"
Sedlo Cannondale Stage 3
Sedlovka Cannondale C3, 6061 alloy, 27.2
Velikosti S (27,5"), M,L,XL (29")
BarvaBerzerker Green w/ Black, White, Gloss (01)- GRN // Magnesium White w/ Black, Green, Gloss (02)- WHT
ID produktu | 34144 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení