Giant Fathom 29 2, model 2021
Farba farba 1: Trekking Green, farba 2: Black/Blue Ashes
Rám: AluxX SL Aluminum
Vidlica: Giant Crest 34 RCL, zdvih 130 mm, Boost pevná os 15x110 mm, 44 mm offset alebo SR Suntour Raidon 34 LOR, OverDrive steerer, 15x110mm, 130mm travel (v závislosti od dátumu výroby)
Riadidlá: Giant Contact Trail, 780x31,8 mm
Predstavec: Giant Contact
Sedlovka: Giant Contact Switch, teleskopická, 30,9 mm
Sedlo: Giant Romero
Radenie: Shimano Deore, prevody 1x12
Prehadzovačka: Shimano Deore
Brzdy: Tektro TKD 143, hydraulické
Brzdové páky: Tektro TKD 143
Kazeta: Shimano Deore, 10-51 zubov
Reťaz: Shimano
Kľuky: Praxis Cadet Boost, prevodník 30 zubov
Stredové zloženie: Praxis, press fit
Ráfiky: Giant AM 29, tubeless ready, sleeve-joint, 30 mm vnútorná šírka
Náboje: Shimano Boost, zapuzdrené ložiská, pevnej osi 15x110 a 12x148 mm
Špice:SAPIM
Plášte vpredu: Maxxis Minion DHF EXO TR, 29x2.5 WT
Plášte vzadu: Maxxis Aggressor EXO TR 29x2.5 WT
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano Deore |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 119354 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení