Giant XTC Advanced 29er3, model 2018
Rám Advanced Composite, horizontálne pätky
Vidlica Suntour Raidon LO-R Air, zdvih 100 mm, pevná osa 15x100 mm, stĺpik OverDrive
Riadidlá Giant Connect Trail, 780 x 31.8mm
Predstavec Giant Connect
Sedlovka Giant Connect, priemer 27,2 mm, dĺžka 400 mm
Sedlo Giant Contact (Forward)
Radenie Shimano Deore, prevody 1x10
Prehadzovačka Shimano Deore Shadow +
Brzdy Shimano M365, kotúče 180 mm vpredu, 160 mm vzadu
Brzdové páky Shimano M365
Kazeta Shimano Deore, 11-42 zubov
Reťaz KMC X10
Kľuky Praxis Works Cadet, prevodník 30 zubov
Stredové zloženie Praxis 90 PressFit
Ráfiky Giant XC-1 29 Wheelset, bezdušové ráfiky, 21 mm vnútorná šírka
Náboje [vpredu] Giant Tracker , pevná os 15x100 mm, zapuzdrené ložiská, [vzadu] Giant Tracker Boost, pevná os 12x148 mm, zapuzdrené ložiská
Drôty SAPI
Plášte Maxxis IKON EXO TR 29x2.2, 60 TPI, bezdušové
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 10 |
Sada | Shimano Deore |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 76259 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení