Merida Big Nine 20 Teal Blue Lime horské kolo
MTB 29", alu rám, SR Suntour uzamykatelná vidlice, Shimano 3x8 rychlostí, hydraulické kotoučové brzdy.
Merida Big Nine 20 má rámhliníkové slitiny a je asazen odpruženou uzamykatelnou vidlicí SR Suntour. Pohon kola zajišťují komponenty Shimano v kombinaci 3x8 rychlostí. Bezpečnost kola zajišťují hydralické kotoučové brzdy Shimano.
Kolo je určeno pro rekreační jezdce, kteří chtějí od kola spolehlivost a komfort.
Rám :
BIG.NINE TFS III; MAT aluminum; 29 WHS; 135x9 AST; BSA BBR
Kliky :
Shimano TY301; 42-34-24 teeth
Vidlice :
Suntour XCT30 HLO; Coil; 100mm suspension travel; lockout
Středové složení :
Shimano BB-UN100
Přehazovačka :
Shimano Acera RD-M360
Přesmykač :
Shimano FD-TY700
Řadící páčky :
SHIMANO ST-EF505
Kazeta :
Sunrace CSM668; 11-32 teeth; 8 speed
Řetěz :
Sunrace M84
Brzdy :
Shimano BR-MT200/T-EF505, kotouče RT10 160/160 mm
Brzdové páky :
Shimano BR-MT200/T-EF505
Ráfky : MERIDA COMP CC; 20 IWR; MAT aluminium
Náboje : Shimano TX505, Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock
Pláště : Merida K1080 drát 29x2.2"
Pedály :
VP VPE-891
Řídítka :
MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 720 WHB; 10 RHB
Představec : MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 6 ASD
Hlavové složení :
MERIDA M2345
Sedlo :
MERIDA Comp CC
Sedlovka : MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 30.9 DSP; 15 SSB
Barva : Teal Blue Lime
Sada | Shimano Acera, Shimano Tourney |
ID produktu | 153608 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení