Superior XP 939, model 2020, šedo-černý
Hlavové zloženie: ACROS AZX-212 R5 ZS44/28.6/1-1/8“x1.5“
Vidlica: RockShox Recon RL, Tapered, SoloAir, 15x100mm axle, remote Lockout, 100mm travel
Počet rýchlostí: 1x12
Radenie: SHIMANO SLX SL-M7100-R RapidFire Plus, 12-speed
Prehadzovačka: SHIMANO XT RD-M8100 Shadow Plus
Kľuky a prevodníky: SHIMANO XT FC-M8100 Hollowtech II, 36T
Kazeta: SHIMANO CS-M7100-12, 10-51T
Stredové zloženie: SHIMANO BB-RS500 PressFit, shell 41x92mm
Reťaz: SHIMANO CN-M7100
Riadítka: ONE1 Race, Horizon Bow, 9° backsweep, 5mm rise, 760mm, 31.8mm
Predstavec: ONE1 Race RAS-D63028 Alloy, 31.8mm, -10°
Gripy: ONE1 VLG-1661D2N, Lock-On
Brzdy: SHIMANO BL-MT401/BR-MT400, hydraulic disc brake
Sedlo: fizik Taiga
Sedlovka: ONE1 Race Alloy, SP 218
Predný náboj: SHIMANO ALIVIO HB-MT400, 32H, CENTER LOCK, 15x100mm Thru Axle
Zadný náboj: SHIMANO FH-MT510-B, 32H, CENTER LOCK, 12x148mm THRU Type AXLE
Ráfiky: Stars J25D, 32H
Plášte: Schwalbe Racing Ralph Performance, 29x2.25", ADDIX
Špice: Sapim Laser/ Sapim Race/ Sapim Laser, Stainless Black
Hmotnosť: 11.8 kg (veľ. M)
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Alivio |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 108802 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení