Fuji Traverse 1.5 ST Pearl white, model 2019
Toto zboží je nedostupné
Podobné produkty
Můžeš zkusit i tato vyhledávání
Vidlica : SR NEX suspension, 63mm travel
Kľuky : Shimano Tourney, 48/38/28T w/ chainguard
Stredové zloženie : Sealed cartridge
Pedále : Resin platform
Prešmykač : Shimano Tourney
Prehadzovač : Shimano Altus
Radenie : Shimano Altus EF510, EZ Fire, 3 x 8-speed
Kazeta : Shimano Tourney HG200-8, 12-32T
Reťaz : KMC HV700
Kolesá : Weinmann double wall, 32h, 14g spokes
Plášte : Kenda Drumlin, 700 x 40c
Brzdy : Tektro M280 mechanical disc, 160mm rotors
Brzdové páky : Shimano EF510
Hlavové zloženie : 1-1/8"" semi-integrated
Riadítka : Oval Concepts alloy, 15mm rise
Predstavec : Oval Concepts, forged aluminum, 10 degree
Gripy : Velo comfort sport
Sedlo : Selle Royale Milo+
Sedlovka : Oval Concepts alloy, 27.2mm
Hmotnosť : 14.13 kg / 31.12 lbs
Detaily produktu
Modelový rok | 2019 |
Sada | Shimano Altus, Shimano Tourney |
Počet převodů | 3 x 8 |
Brzdy | Kotoučové mechanické |
Materiál | hliník |
ID produktu | 78219 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Hodnocení 0/5
comment Otázky na prodejce
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
comment Hodnocení
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení