GT Transeo 4.0 2017 dark silver / silver trekingové kolo
Rám: GT Transeo Triple Triangle 6061 series alloy, smooth welded, and hydroformed (TT, DT), forged drop-outs, chainstay disc mounts, all utility Brage ons
Vidlica: SR Suntour NVX-DS HLO 75mm travel , pre-load adjust, Hydraulic Lockout, disc specific, fender mounts
Kľuky: Alloy forged, 48/38/28
Stredové zloženie: Cartridge sealed
Radiace páčky: Shimano Altus 8-speed Rapid Fire Plus
Kazeta: Sunrace 8-speed cassette 11-32t
Reťaz: KMC Z72
Prešmykač: Shimano TY710
Prehadzovačka: Shimano Altus
Ráfiky: JALCO JD200 Double Wall Alloy, 32h
Náboje: Formula, (F) Disc 32h, (R) Disc 32h Freehub
Pedále: High Impact nylon platform
Brzdy: (F & R) Tektro Mechanical Disc brake, 160mm rotor
Predstavec: all new 3D forged GT alloy stem
Hlavové zloženie: Threadless Ahead
Brzdové páky: Shimano EF-500
Riadidlá: GT Type R flat riser bar, 31.8x640mm
Plášte: (F & R) 700x35C Innova LandTracker w / puncture protection
Sedlo: GT saddle
Sedlovka: Alloy one bolt seat pillar
Farba: dark silver / silver
Modelový rok | 2017 |
Počet převodů | 3 x 8 |
Sada | Shimano Altus |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové mechanické |
ID produktu | 33935 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
