Lapierre CROSS 300, model 2017
Rám: CROSS DISC SUPREME 4 ALLOY 28’’
Vidlica: SUNTOUR SF14-NEX DS HLO 700C 1.1/8’’
Prešmykač: SHIMANO ACERA FDT3000
Prehadzovač: SHIMANO ACERA RDM3000 9-Speed
Prevodník: SHIMANO FCM371 48x36x26 170mm (S) / 175mm (M, L, XL, XXL)
Stredové zloženie: SHIMANO BBUN100B22B AXLE: 122.5mm
Kazeta: SHIMANO HG20 9-Speed 11-34T
Brzdy: SHIMANO M315
Radenie: SHIMANO ALTUS SLM370 3x9-Speed
Hlavové zloženie: CH-918 TEBW 1.1/8’’
Riadítka: LAPIERRE AB-064X ALLOY Ø: 25.4mm L: 660mm R:20mm
Predstavec: LAPIERRE AS-601 7° Ø: 25.4mm L: 90mm
Sedlovka: LAPIERRE SP-C208 Ø: 27.2mm L: 350mm
Sedlo: SELLE ROYAL SHADOW ROYAL GEL
Kolesá a náboje: SHIMANO HBTX505 - SHIMANO FHTX505 - LAPIERRE D-WALL DISC 32H
Plášte: CST C-1446 700x45c
Modelový rok | 2017 |
Počet převodů | 3 x 9 |
Sada | Shimano Acera, Shimano Altus |
Materiál | hliník |
ID produktu | 49705 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení