Lapierre SHAPER 300, model 2017
Rám: SHAPER ALLOY SUPREME 4
Vidlica: LAPIERRE SHAPER CARBON - Alloy Steerer
Prešmykač: SHIMANO TIAGRA FD4703BL 34.9mm
Prehadzovač: SHIMANO TIAGRA RD4700GS 10-Speed
Prevodník: SHIMANO TIAGRA FC4703CX090 50x39x30 170mm (S) / 172,5mm (M, L) / 175mm (XL)
Stredové zloženie: SHIMANO BBRS500
Kazeta: SHIMANO CSHG50010132 - 10-Speed 11-32T
Brzdy: SHIMANO BR451 / SHIMANO BLR 550
Radenie: SHIMANO TIAGRA SL4703 3x10-Speed
Hlavové zloženie: CH-9283TEBW 1.1/8’’
Riadítka: LAPIERRE HB-FB11L Ø: 31.8mm W: 620mm
Predstavec: LAPIERRE ADJUSTABLE AS7AD L: 90mm
Sedlovka: LAPIERRE SP-3D1 Ø: 31.6mm L: 350mm
Sedlo: SELLE ROYAL SHADOW ROYAL GEL
Kolesá a náboje: SHIMANO HB2400 CLARIS 32H - SHIMANO FH2400 CLARIS 32H - MACH1 CFX 700 32H
Plášte: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28c
Modelový rok | 2017 |
Počet převodů | 3 x 10 |
Sada | Shimano Tiagra |
ID produktu | 49793 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení