Cannondale Contro 4 urban kolo, model 2015
Rám- Contro, Optimized 6061 Alloy
Vidlica- Cannondale Fatty Rigid Disc, Alloy, 1-1 / 8" steerer
Prehadzovačka- Shimano Alivio
Prešmykač- N / A
Riadenie- Shimano Alivio
Brzdy- Shimano M355 hydraulic kotúčové, 160 / 160mm
Brzdové páčky- Shimano M355
Kľuky- FSA Comet 38T with chain guard
Stredové zloženie- FSA MegaExo Cartridge
Kazeta- Shimano HG30-9, 9-Speed
Ráfiky- Maddux DC3.0, double wall w / eyelet, 32-hole
Náboje- Cannondale C4
Drôty- Stainless, 15g
Plášte- Schwalbe Little Big Ben, 700x40c
Reťaz- KMC Z99
Riadidlá- Cannondale C4, 6061 alloy, Flat, 620mm
Predstavec- Cannondale C4, 31.8
Hlavové zloženie- Tangu Si 1-1 / 8"
Pedále- Cannondale Urban Platform
Sedlo- Cannondale Contro Ergo
Sedlovka- Cannondale C4, Alloy, 31.6x350mm
Veľkosti- S, M, L, XL
Farba- Grey with Ultra Blue Accents, Gloss (01) - GRY
Modelový rok | 2015 |
Počet převodů | 1 x 9 |
Sada | Shimano Alivio |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 8306 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení