Bianchi Oltre XR1 Ultegra 11sp Compact 2016
Vyvážený rýchly aero stroj, pri ktorom očakávate tuhosť a ovládanie platformy rámov Oltre, avšak za dostupnejšiu cenu. Bežná cesta, rovinky a zjazdy, Oltre XR1 je jednoducho všestranný bicykel.
Rám: Oltre XR.1 carbon, mechanical/electronic shifting compatible, BB-PressFit 86,5x41,
Vidlica: Bianchi Full Carbon 1.1/8">1.5"
Hl. zloženie: Fsa Orbit C-40-ACB
Radenie: ULTEGRA R8020 2X11-K. mech.
Prehadzovačka: ULTEGRA RD-R8000
Prešmykač: ULTEGRA FD-R8000-F 2x11s
Kľuky: ULTEGRA R8000 172,5mm 50/34 11k
Reťaz: Shimano CN-HG601 MTB/Road 11k
Kazeta: CS-5800 11-28 11k
Brzdy: ULTEGRA R8000 CS49
Brzdové páky: included
Kolesá: Vision Team Comp 35 SL Alu
Plášte: Vittoria Zaffiro Pro Slick 700x25
Predstavec: Reparto Corse Alloy 6061, rise +/-7, ext: 120mm
Riadítka: Reparto Corse Compact, Alloy 2014, reach 126mm, drop 77,4mm, sandblast matt black finish with Reparto Corse decal graphics, size: 440mm
Sedlovka: Oltre Full Carbon Aero, L. 350mm, setback 30mm
Sedadlo: Selle San Marco, manganese rails
Flaška: Bianchi Loli 600ml
Košík na flašku: Elite Paron Race composit material
Plášte: Continental Ultra Sport 25 mm
Modelový rok | 2016 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano Ultegra |
Materiál | karbon |
Brzdy | Silniční ráfkové |
ID produktu | 95163 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení