Bianchi Via Nirone 7 Allroad Disc GRX 400 10sp 2020
Adresa prvej dielne Eduarda Bianchi v Miláne bola Via Nirone 7.
Via Nirone je gravel bicykel s pohodlným ovládaním. Technológia BAT - Bianchi active technology (špeciálny tvar zadného trojuholníka) pomáha pohlcovať malé rázy prichádzajúce od cesty, čo zvyšuje pohodlie pri každej jazde. Trojnásobne stenšovaný hliníkový rám s hydroformingom a vnútrom vedená kabeláž sa postarajú o moderný dizajn a zároveň výkon.
Ideálny pre cyklistov zameraných na športové výjazdy a tých, ktorí radi objavujú nové cesty a nechcú byť obmedzovaní asfaltom.
Farba: 5K-CK16/Black Full Glossy;3C-Black/Titanium Full Matt
Rám: Via Nirone 7 Allroad alloy, hydroforming tubing, internal cable routing, seatpost: 31.6mm, flat mount disc brake, thru axle 12x142mm, QR, compatible with 40mm tire, rack & fender ready, downtube underside bottle cage ready
Vidlica: Bianchi Carbon 1.1/8", Disc, flat mount caliper, thru axle 12x100mm
Hl. zloženie: Fsa NO.8B/ZS4D 1.1/8" semi-integrated lower part + integrated upper part, w/15mm Top cover for 46mm/50 OD head tube
Radenie: Shimano GRX 400 ST-RX400 2x10sp
Prehadzovačka: Shimano GRX 400 RD-RX400 10sp, top normal, Shadow Plus Design, direct attachment
Prešmykač: Shimano GRX 400 FD-RX400
Kľuky: Shimano FC-RX600 46x30T, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61/63cm
Stredové zloženie: Included w/crankset
Reťaz: Shimano CN-HG54 10sp
Kazeta: Shimano Tiagra CS-HG500-10, 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34T
Brzdy: Shimano BR-RX400, hydraulic disc brake, flat mount calipers
Brzdové páky: included w/shifters
Kotúč: Shimano SM-RT64, 160mm
Zadný náboj: Formula RXC-142S road disc, 4 sealed bearings, Center Lock, J-bend, thru axle 12x142mm
Predný náboj: Formula CL-712 road disc, alloy 32h, 2 sealed bearings, J-bend, Center Lock, thru axle 12x100mm
Ráfiky: AlexRims GD24 disc 700c 622-21, 24mm profile, tubeless ready, 32hole
Plášte: Kenda Happy Medium 700x35
Predstavec: Reparto Corse Alloy 6061, rise +/-7°, 1.1/8", Ext: 70mm-44/46cm, 90mm-50/53cm, 100mm-55cm, 110mm-57/59cm, 120mm-61cm, 130mm-63cm
Riadítka: Reparto Corse Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120mmx40cm and 130mmx42/44cm, size: 40cm-47/53cm, 42cm-55/59cm, 44cm-61/63cm
Omotávka: Cork w/Bianchi logo
Sedlovka: Reparto Corse AL6061 shaft, alloy head, 15mm offset, 31.6mm, length: 350mm
Sedadlo: Selle Royal SR 2302HRN, w/hole, steel rails, PU soft touch cover, 280x145mm
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
| Modelový rok | 2020 |
| Počet převodů | 2 x 10 |
| Sada | Shimano GRX, Shimano Tiagra |
| Materiál | hliník |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| ID produktu | 119106 |
Silniční a gravel kola
| Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Navštiv nás na prodejně s pump-trackem u trailů nebo v historické budově v centru Bratislavy.
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení