BMC Teammachine SLR 01 ONE kolo, carbon/neon red
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
BMC Teammachine SLR 01 ONE bicykel
Rám |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142 mm Thru-Axle
|
Vidlice |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100 mm Thru-Axle
|
Řazení |
SRAM RED AXS (ED-RED-E1)
|
Přehazovačka |
SRAM RED AXS (RD-RED-E-E1)
|
Přesmykač |
SRAM RED AXS (FD-RED-E-E1)
|
Kazeta |
SRAM RED (CS-XG-1290-E1) | 10-33T
|
Řetěz |
SRAM RED (CN-RED-E1)
|
Kliky |
SRAM RED AXS (FC-RED-P-E1) | SRAM Red AXS Power Meter (FC-RED-P-E1) | 48-35T
|
Brzdy |
SRAM RED AXS (ED-RED-E1)
|
Brzdové kotouče |
SRAM Paceline X | Centerlock | 160 mm / 160 mm
|
Ráfky |
DT Swiss ARC 1100 DICUT | 38 mm
|
Náboje |
DT Swiss 180 DICUT | Ratchet EXP 36
|
Pláště |
Pirelli P Zero Race TLR RS | Tubeless | 26 mm
|
Sedlovka |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | 10 mm Offset
|
Sedlo |
Fizik Argo Vento R1 | 140 mm
|
Řídítka |
ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | 127 mm drop, 70 mm reach, 8° flare
|
Středové složení |
SRAM Press Fit DUB
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | SRAM Red |
Barva | carbon/neon red |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 700C (28") |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 353776 |
Velikostní tabulky jsou pouze orientační. Každá kategorie a každý model má svoji specifickou geometrii a míry, které naleznete také s kalkulačkou pro výběr správné velikosti na stránce výrobce.
Silniční kola (a Kaius)
Velikost | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení