BMC Teammachine SLR ONE kolo, černá
Sleva 50 % na bike fitting (ušetříš 1 750 Kč)
BMC Teammachine SLR ONE bicykel
Ľahký karbonový cestný bicykel navrhnutý pre maximálnu efektivitu pri stúpaniach a precízne ovládanie na každom povrchu. Rám z pokročilého karbonu kombinuje nízku hmotnosť s vysokou tuhosťou, čo umožňuje okamžitý prenos sily a stabilnú jazdu aj pri nerovnom povrchu.Bicykel využíva dizajnové prvky BMC: TCC Race compliance konštrukciu pre pohodlie a kontrolu, charakteristickú D-tvarovanú karbonovú sedlovku a typický BMC jazdný pocit – výbušný pri akcelerácii, presný v zákrutách a hladký na nerovnom asfalte.
Komponenty Shimano Ultegra Di2 zaisťujú presné a konzistentné radenie a brzdenie, zatiaľ čo kolesá AR 27 minimalizujú stratu rýchlosti a sústredenie energie. Predná časť s ICS predstavec a hliníkovými BMC riadidlami poskytuje čistý a stabilný kokpit s jednoduchým nastavením.
- ľahký a tuhý karbonový rám pre efektívny prenos sily
- TCC Race compliance pre komfort a stabilitu pri nerovnostiach
- charakteristická D-tvarovaná karbonová sedlovka pre kontrolu a pohodlie
- presné a konzistentné radenie a brzdenie s Shimano Ultegra Di2
- stabilný a čistý kokpit s ICS predstavec a BMC hliníkovými riadidlami
- kolesá AR 27 pre minimálny odpor a udržanie rýchlosti
- okamžitý a kontrolovaný prenos výkonu pri stúpaniach aj technických zjazdoch
- typický BMC jazdný pocit – výbušný, presný a hladký zároveň
Silniční kolo pro zkušené jezdce, kteří ročně najezdí tisíce kilometrů. Vhodné na pravidelný či náročný trénink, amatérské závody a dlouhé vyjížďky. Skvělá výbava a nízká hmotnost je to, na co se můžete spolehnout.
| Rám |
Teammachine SLR Gen 5 | Advanced Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race compliance level | Flat Mount Disc | 12x142 mm Thru-Axle | Optimized for Aerocore Bottle Cages
|
| Vidlice |
Teammachine SLR Gen 5 | Advanced Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100 mm Thru-Axle | 48mm offset Size 47-51 | 43 mm offset Predstavec: BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology
|
| Řazení |
Shimano Ultegra Di2 (ST-R8170)
|
| Přehazovačka |
Shimano Ultegra Di2 (RD-R8150)
|
| Přesmykač |
Shimano Ultegra Di2 (FD-R8150)
|
| Kazeta |
Shimano Ultegra (CS-R8101) | 11-34T
|
| Řetěz |
SHIMANO CN-M8100
|
| Kliky |
Shimano Ultegra (FC-R8100) | 52-36T
|
| Brzdy |
Shimano Ultegra (BR-R8170)
|
| Brzdové kotouče |
SHIMANO SM-RT70 | Centerlock | 160/160 mm
|
| Ráfky |
AR 27 | Tubeless Ready | 27 mm
|
| Náboje |
CL-712 & RXC-142S Center Lock
|
| Pláště |
Contiental Grand Prix TR | Tubeless | 28 mm
|
| Sedlovka |
Teammachine SLR 01 Gen 5 | Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost | 0 mm Offset Size 47-51 and 10 mm Offset Size 54-61
|
| Sedlo |
Selle Italia Model X Greentech | FeC Alloy Rail | 145 mm
|
| Řídítka |
BMC HB D4 03, 0, 6 | Alloy 6061 | Race Geometry | 135 mm drop, 70 mm reach, 6° flare
|
| Omotávka |
BMC Tacky 3 mm
|
| Středové složení |
Shimano Press-Fit Bottom Bracket (BB-RS500-PB)
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Barva | černá |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C (28") |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| ID produktu | 391598 |
Velikostní tabulky jsou pouze orientační. Každá kategorie a každý model má svoji specifickou geometrii a míry, které naleznete také s kalkulačkou pro výběr správné velikosti na stránce výrobce.
Silniční kola (a Kaius)
| Velikost | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení