Cannondale Synapse Carbon Ultegra SE 2018 silniční kolo, VZORKA
Rám: NEW Synapse Disc Asymmetric, BallisTec Carbon, Di2 ready, SAVE, BB30a, flat mount, 12mm thru axle
Vidlica: NEW Synapse Disc Asymmetric, SAVE, BallisTec Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, size-specific design - 44-48: 1 1/8" steerer, 60mm rake 51-54: 1-1/8" - 1-1/4" tapered steerer, 55mm ra
Kľuky: HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing 50/34
Stredové zloženie: FSA BB30 Bearings
Radiace páčky: Shimano Ultegra R8020 hydro disc
Kazeta: Shimano Ultegra R8000, 11-34, 11-speed
Reťaz: Shimano HG601, 11-speed
Prešmykač: Shimano Ultegra R8000, braze-on
Prehadzovačka: Shimano Ultegra R8000 GS
Ráfiky: WTB KOM i21 TCS 28-hole, tubeless ready
Náboje: Formula CL-712 front, RXC-142 Rear
Brzdy: Shimano Ultegra R8020 hydro disc, flat mount, 160/140mm
Riadítka: Cannondale C1 Ultralight, 7050 Alloy, Compact
Predstavec: Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount
Hlavové zloženie: Synapse Si, 25mm carbon top cap
Brzdové páky: Shimano Ultegra R8020 hydro disc
Drôty: Double butted, Stainless steel, 2.0/1.8/2.0mm
Plášte: WTB Exposure, 700x30c, tubeless ready, gumwall
Sedlo: Fabric Scoop Radius Elite
Sedlovka: Cannondale SAVE Carbon, 25.4x350mm (44-56), 400mm (58-61)
Extra: Integrated Garmin Mount
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano Ultegra |
Materiál | karbon |
ID produktu | 49616 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení