Lapierre Aircode DRS 8.0, model 2021
Pinarello PRINCE FX TiCR Ultegra Fulcrum Wind 400 disc kolo, červené
6 999 €
MOC 7 099 €
Novinka Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 kolo, ocean twilight/glare chrome
6 299 €
MOC 6 599 €
Vyrobiť ešte rýchlejší a zároveň ešte pohodlnejší Aircode ako bol jeho predchodca sa zdalo byť nemožné. Ale naše znalosti konštrukcie karbónu a skúsenosti World Tour tímu Groupama FDJ v spolupráci so špecialistami na aerodynamickú optimalizáciu dynamiky s využitím Computational Fluid Dynamics (CFD) a následnými náročnými testami v aerodynamickom tuneli otvorili pre Aircode novú kapitolu.
A že je to kapitola úspešná dokazujú hneď 4 etapové víťazstvá Arnauda Demarea na Giro d'Italia 2020 !
Aerodynamický a štíhly dizajn si zahráva s fyzikálnymi zákonmi a s aerodynamikou. Pri konštrukcii nového modelu sme optimalizovali všetky detaily, aby bol rám čo najľahší práve v miestach, kde je najvyššia zotrvačnosť, aby sa tým zvýšil celkový výkon.
Viac integrácie
Kabeláž nehľadajte. Kvôli vylepšeniu kriviek rámu a aerodynamike je kabeláž kompletne skrytá v riadidlách a v samotnom ráme. Aby sme takúto mieru integrácie mohli dosiahnuť, vyrobili sme nový typ predstavca, pridali 1,5" guličkové ložiská a navrhli nový typ prednej vidlice. Výsledkom okrem zlepšenia aerodynamiky je aj vysoká estetická hodnota nového Lapierre Aircode DRS.
Agresívnejšia geometria pre ešte vyšší výkon
Môžeme síce bicykel aerodynamicky vylepšiť, ale aký by to malo zmysel, ak by sme nevylepšili aerodynamiku samotného jazdca? Pre dosiahnutie vyššej rýchlosti to bola pre nás zásadná úloha. Priamejším a konštantným uhlom sedlovej trubky pri veľkostiach rámu od XS po M (74°) a od L po XL (73,5°) a mierne predĺženou hornou rámovou trubkou sme dosiahli nižší agresívnejší posed a tým znížili odpor vzduchu a zlepšili aerodynamiku. Vďaka dlhšiemu rázvoru sa zlepšila stabilita prednej časti bicykla hlavne pri vysokých rýchlostiach. Zadná časť bicykla vyniká vyššou citlivosťou kvôli kratším reťazovým vzperám (405mm)
Dokázali sme nemysliteľné spojenie stability, presnosti ovládania a schopnosti akcelerácie.
Rýchlosť a pohodlie sa navzájom nevylučujú
S novým Aircode DRS zistíte, čo znamená jazdiť rýchlo a akoby po zamate, bez ohľadu na stav vozovky. Nové prevedenie sedlových vzpier a ich napojenie do hornej rámovej trubky, (ktorá teraz vystupuje nad úroveň sedlovej trubky) rozptyľuje vibrácie a zmierňuje ohybovú silu sedlovej trubky aj sedlovky.
Výsledky sú neuveriteľné: rám je teraz o 12% vertikálne pohodlnejší než jeho predchodca. V kombinácii s bezdušovými kolesami (všetky modely) a pneumatikami šírky 25mm (rám aj vidlica sú kompatibilné s pneumatikami až do 28mm) sa jazda stáva pôžitkom. Dovoľuje vám jazdiť nielen rýchlejšie, ale väčšie vzdialenosti prekonáte s menšou únavou.
Na cestu aj na triatlon.
Modely Lapierre Aircode DRS 7.0 a 8.0 sa dodávajú s novými karbónovými aero riadidlami špeciálne navrhnutými pre použitie s karbónovými hrazdami, ktoré sa ľahko pripevnia k riadidlám.
Nový Lapierre Aircode DRS 2021 – Taký rýchly, silný a agresívny ako vypadá!
Kategória: cestné
Rok: 2021
Veľkosť kolies: 28"
Rám: AIRCODE DRS DISC THRU AXLE UD SUPERLIGHT CARBON
Vidlica: AIRCODE DRS DISC THRU AXLE UD SUPERLIGHT CARBON
Prehadzovačka: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8050GS, 11s ELECTRONIC SHIFT
Kľuky: SHIMANO ULTEGRA FC-R8000, 52X36T 170mm (XS, S) 172.5mm (M, L), 175mm (XL, XXL)
Stredové zloženie: SHIMANO PRESSFIT SMBB7241B
Kazeta: SHIMANO ULTEGRA CS-R8000 11s 11-28T
Reťaz: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8050 ELECTRONIC SHIFT
Brzdy: SHIMANO SMRT900 centerlock FT: 160mm / RR: 140mm
Hlavové zloženie: Acros INTEGRATED
Riadidlá : Lapierre AERO UD CARBON 40cm (XS, S) 42cm (M, L, XL) 44cm (XXL) with carbon extensions
Gripy: Lapierre VEXGEL TAPE
Predstavec: Lapierre -7 ° 31,8mm 90mm (XS, S) 100mm ( M) 110mm (L) 120mm (XL, XXL)
Sedlovka: Lapierre AERO CARBON 0mm offset
Sedlo: prológ DIMENSION NACK RAILS
Pedále: VP-335 Clips & Strap
Prešmykač: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8050F, ELECTRONIC SHIFT
Veľkosť: 44 / XXS (<155cm)
Pohlavie: unisex
Model: E443
Predné zapletené kolesá: DT SWISS ARC 1100 DICUT 50 CARBON centerlock
Zadné zapletená kolesá: DT SWISS ARC 1100 DICUT 50 CARBON centerlock
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
| Modelový rok | 2021 |
| Počet převodů | 2 x 11 |
| Sada | Shimano Ultegra |
| Materiál | karbon |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| ID produktu | 118001 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
-45% fizik Vento Infinito Knit Carbon 2 tretry, coral/black
od 189 €
-45%
MOC 380 €
Výprodej -11% Lapierre 70th Anniversary dámské triko, black/orange/green
23,99 €
-11%
MOC 32,99 €
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Navštiv nás na prodejně s pump-trackem u trailů nebo v historické budově v centru Bratislavy.
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení