Lapierre Pulsium AllRoad 5.0 kolo, červené
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 700 Kč)
Lapierre Pulsium AllRoad 5.0 bicykel
| Rám |
Pulsium Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon
|
| Vidlice |
Pulsium Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon
|
| Řazení |
Shimano GRX RX600 2x11s flat mount with Fin
|
| Přehazovačka |
Shimano GRX RX810 11s
|
| Přesmykač |
Shimano GRX RX810F
|
| Kazeta |
Shimano HG700 11-34T 11s
|
| Řetěz |
Shimano HG601 11s
|
| Kliky |
Shimano GRX RX600, 46-30T 170 mm (XS/S) / 172.5 mm (M/L) / 175 mm (XL)
|
| Brzdy |
Shimano GRX 600 Disc
|
| Zapletená kola |
Shimano RS470 hubs / WTB i23 alloy rims / Shimano RS470 hubs / WTB i23 alloy rims
|
| Přední náboj |
Shimano RS470 32H
|
| Zadní náboj |
Shimano RS470 32H
|
| Sedlovka |
Lapierre alloy, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
|
| Sedlo |
Selle Italia Model X Superflow 145 mm
|
| Představec |
Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8 mm, 80 mm (XS/S) 90 mm (M) 100 mm (L) 110 mm (XL)
|
| Řídítka |
Lapierre Gravel Bar Flat Top 16°, Width: 420 mm (XS/S), 440 mm (M/L), 460 mm (XL)
|
| Omotávka |
Lapierre Vexgel tape
|
| Hlavové složení |
Acros AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2023 |
| Počet převodů | 2 x 11 |
| Sada | Shimano GRX |
| Velikost | XS, S, M, L, XL |
| Barva | červená |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 28" |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| ID produktu | 228376 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení