Lapierre Xelius SL 5.0 kolo, modré
Lapierre Xelius SL 5.0 bicykel
Lapierre Xelius SL 5.0 je cenovo dostupný vstupný model rodiny Xelius a so sadou Shimano 105 vám dá perfektný základ k skvelým cyklistickým zážitkom. Model Xelius SL špeciálne navrhnutý pre vrchára má rám aj vidlicu z ultraľahkého karbónu, spoľahlivé kotúčové brzdy, je aerodynamický, tuhý a zároveň veľmi ľahký pretekársky stroj. Powerbox technológia tuhého stredu, spodnej rámovej rúrky a dolných reťazových vzpier zabezpečuje maximálne efektívny prenos sily jazdca do pohybu bicykla vpred.Cestné bicykle Lapierre patria medzi najrýchlejšie a najľahšie bicykle, ktoré na ceste môžete stretnúť. Tieto stroje hravo zvládnu aj trasy v dĺžke stoviek kilometrov, pretože sa na ich vývoji značne podieľa pretekársky tím FDJ a český cyklistický tím Topforex.
Rám |
New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon
|
Vidlice |
New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon
|
Řazení |
Shimano 105 SL-R7020 2x11s flat mount with Fin
|
Přehazovačka |
Shimano 105 RD-R7000-GS, 11s
|
Přesmykač |
Shimano 105 FD-R7000FL
|
Kazeta |
Shimano 105 CS-R7000 11-30T 11s
|
Řetěz |
Shimano HG601 11s
|
Kliky |
Shimano 105 FC-R7000, 50-34T 170 mm (XS/S) / 172.5 mm (M/L) / 175 mm (XL)
|
Brzdy |
Shimano BR-R7020, Shimano SM-RT70 160 mm/140 mm Center Lock
|
Pláště |
Continental Ultra Sport 3 SL 700x25 / Continental Ultra Sport 3 SL 700x25
|
Sedlovka |
Lapierre alloy 3D forged, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
|
Sedlo |
SELLE ITALIA X3 BOOST
|
Představec |
Lapierry, -5,7°, Ø: 31.8 mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
|
Řídítka |
Lapierre alloy, Width: 400 mm (XS/S) 420 mm (M/L/XL)
|
Omotávka |
Lapierre Vexgel tape
|
Pedály |
VP-335 Clips&Strap
|
Materiál |
karbon
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano 105 |
Hmotnost | 8.8 kg |
Barva | modrá |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 151088 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky