Lapierre XELIUS SL 600 FDJ VALAIS MC, model 2019
Vidlica XELIUS SL 100% CARBON
Prehadzovačka SHIMANO ULTEGRA RD-R8000GS, 11s
Prešmykač SHIMANO ULTEGRA FD-R8000F
Radenie Shimano Ultegra ST-R8000
Prevodník SHIMANO ULTEGRA FC-R8000, 50x34T 170 mm (XS,S) 172.5 mm (M) 175 mm (L,XL, XXL)
Hlavové zloženie FSA 1"1/8 - 1"1/4 ORBIT C-33 44E
Kazeta SHIMANO 105 HG5800 11s 11-28T
Riadítka ZIPP SC80 40 cm (XS) 42 cm (S,M,L) 44 cm (XL, XXL)
Predstavec ZIPP SERVICE COURSE B1 318 6° 31.8 mm 90 mm (XS,S) 100 mm (M) 110 mm (L) 120 mm (XL), 130 mm (XXL)
Sedlovka LAPIERRE CARBON SP964 27.2x350 mm
Sedlo FIZIK ANTARES R5 MG
Plášť predný CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700x25
Plášť zadný CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700x25
Zapletené kolesá DT-Swiss PR 1400 DICUT OXIC
Hmotnosť 7,5 kg
Stredové zloženie SHIMANO PRESSFIT SMBB7141B
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Materiál | karbon |
Brzdy | Silniční ráfkové |
ID produktu | 71391 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení