Pinarello Dogma F10 Disk GranFondo, předváděcí
Sleva 100 % na bike fitting (ušetříš 5 000 Kč) Zdarma
Od svojho vydania v roku 2015, sa Pinarello Dogma F8 stala univerzálne meradlo vo svete high-end bicyklov.
Teraz, Dogma F10 znamená novú technickú a estetickú evolúciu.
Dlhodobou spoluprácou týmu SKY a automobilky Jaguár, sa podarilo vylepšiť už tak dokonalý bicykel, ako bol Dogma F8.
Pinarello sa sústredil na štyri hlavné vlastnosti Dogmy, namiesto úplného prepracovania:
- jedinečný pocit z jazdy
- zvýšenie tuhosti
- zlepšenie aerodynamického výkonu
- zníženie hmotnosti
Dogma F10 zdedila hlavné aerodynamické prvky z časovkárskeho bicykla Pinarella BOLIDE TT, ktoré sú:
Prepracovaná spodná rámova rúra, má konkávny profil, ktorý takmer ukrýva flašu. Znamená to lepšie prúdenie vzduchu okolo, čo zlepšilo aerodynamiku o 12% oproti Dogme F8. Tatiež sa zvýšila bočná tuhosť celého rámu.
K lepšej aerodynamike prispelo aj nové predlĺžené zakončenie nôch v spodnej časti prednej vidlice.
Novinkou je E-Link, v spolupráci s novým Shimanom DI2 R 9150, kde je riadiaca jednotka schovaná priamo v ráme. Vďaka tomu je aj jednoduhší prístup k nastaveniu a nabíjaniu.
Asymetrický rám je zhotovený z karbónu najvyššej kvality Torayca T1100 1K Dream, ktorý sa používa v leteckom priemysle. Vyznačuje sa obrovskou trvanlivosťou, pevnosťou, a nízkou hmotnosťou - tým je bicykel lahši a efektívnejší.
Špecifikácie:
- Asymetrický rám
- Torayca® T1100 1K DreamCarbon
- Vidlica ONDA F10 s ForkFlap ™
- Hlavové zloženie 1 "1/8 - 1" 1/2
- Systém Think2 s funkciou E-Link ™ integrovaná riadiaca jednotka Shimano DI2
- Úchyt sedlovky TwinForce
- ICR ™ - Vnútorné vedenie káblov
- Taliansky závit BB
- 3XAir ™ dve polohy pre druhú fľašu
- Odnímateľný úchyt pre prešmykač
- UCI® schválené
- Hmotnosť: rám (veľkosť 53) 820g
- Špeciálna edícia GranFondo Pinarello 2018 - limitovaná séria
Osadenie:
- Shimano DuraAce R9150 Di2 s hydraulickými kotúčovými brzdami
- Kolesá Zipp 303 Firecrest Carbon Disc
- Plášte Continental Grand Prix 5000 25mm
- Komponenty MOST
- Integrovaný karbonový kokpit MOST Talon 110 mm / 42 cm s integrovaným držiakom na Garmin
- Wattmeter 4iiii Precision v ľavej kľuke
Prosím informujte sa o možnosti vyskúšania bicykla predom. Foto je ilustračné, niektoré komponenty boli oproti stavu na fotke zmenené.
Veľkosť 515mm bola jazdená, nájazd 7 000 km, 100% technický stav, rozbitý lak na hornej trubke (kozmetická záležitosť).
Geometria a viac informácii : http://www.pinarello.com/en/bike-2018/road/dogma-f10-disk
| Modelový rok | 2018 |
| Počet převodů | 2 x 11 |
| Sada | Shimano Dura-Ace |
| Materiál | karbon |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| ID produktu | 63435 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení