Wilier GTR Team RIM kolo, černá
Wilier GTR Team RIM bicykel
Vhodné zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo přes víkend tráví čas na dvou kolech. Vhodné na pravidelné ježdění a trénink. Osazené bývají komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru spolehlivosti a výdrže.
Rám |
GTR Team Rim - Carbon Monocoque 46TON
|
Vidlice |
GTR Team Rim - Carbon Monocoque 46TON
|
Řazení |
Shimano 105 R7000 (BR-R7010-RS)
|
Přehazovačka |
Shimano 105 RD-R7000-SS
|
Přesmykač |
Shimano 105 FD-R7000
|
Kazeta |
Shimano 105 CS-R7000 11-30T
|
Řetěz |
Shimano CN-HG600-11
|
Kliky |
Shimano 105 FC-R7000 50-34T
|
Brzdy |
Shimano 105 BR-R7000-RS
|
Kola |
Shimano RS100
|
Pláště |
Vittoria Zaffiro PRO 4 700x25C
|
Sedlovka |
FSA Gossamer SB20
|
Sedlo |
Selle Italia X1
|
Představec |
FSA OS-168 - Custom Wilier
|
Řídítka |
FSA Omega
|
Hlavové složení |
Ritchey Comp Tapered
|
Středové složení |
Shimano Press Fit SM-BB71-41
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | neurčeno |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano 105 |
Barva | černá |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Silniční ráfkové |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 328544 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení