Lapierre Pulsium 6.0 kolo, sensation red
Lapierre Pulsium 6.0 bicykel
Vhodné zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo přes víkend tráví čas na dvou kolech. Vhodné na pravidelné ježdění a trénink. Osazené bývají komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru spolehlivosti a výdrže.
| Rám |
New Pulsium UD Carbon
|
| Vidlice |
Lapierre Pulsium CF Fork, steerer 1 1/8" - 1 1/2", 12 x 100 mm pevná osa
|
| Řazení |
SHIMANO 105 DI2 ST-R7170
|
| Přehazovačka |
Shimano 105 Di2 R7150 12s, 24-speed
|
| Přesmykač |
Shimano 105 Di2 R7150 Brazed-on
|
| Kazeta |
Shimano 105 R7100 12s, 11-34T
|
| Řetěz |
Shimano CN M7100 12s
|
| Kliky |
Shimano 105 R7100 170mm, 50/32T
|
| Brzdy |
Shimano 105 R7100/ Shimano 160 mm/140 mm
|
| Brzdové páky |
Shimano 105 R7150
|
| Kola |
DT Swiss E1800 Spline 30 mm
|
| Pláště |
Schwalbe One TLE 700 x 32C Perf, Raceguard, Microskin
|
| Sedlovka |
Lapierre 27.2 mm 350 mm, hliník
|
| Sedlo |
Fizik Aliante R5 150 mm
|
| Představec |
JD ST-344
|
| Řídítka |
Lapierre RA125A 38 mm
|
| Omotávka |
Lapierre TAPE
|
| Hlavové složení |
Acros ICR
|
| Středové složení |
Shimano Pressfit BB71-41B
|
| Pedály |
VP VPE-527
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2025 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano SLX, Shimano 105 |
| Velikost | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Barva | sensation red |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C (28") |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 314747 |
| Velikost kola | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 165 cm | 165 - 172 cm | 172 - 179 cm | 179 - 186 cm | 186 - 195 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení imbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

































































Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení