Neon FLAME brýle, matte black/HD vision

Viete si predstaviť výjazd bez okuliarov? Ja teda nie. Našťastie ponuka na trhu je obrovská a v tomto článku sa zameriam na test okuliarov Neon FLAME.

Za poslednú dobu som vystriedal rôzne druhy okuliarov, a to najmä s čírymi sklami. So zatmavenými som jazdil iba málokedy, a to z niekoľkých dôvodov, o ktorých si povieme nižšie. Keď sa mi naskytla možnosť otestovať okuliare Neon, veľmi som neváhal. Je to výrobca, s ktorým som ešte nikdy nemal skúsenosti, vyrába svoje produkty v Taliansku a zaručuje kvalitu. Bude to naozaj tak?

Moje kritériá

Neviem, či mám netradičné proporcie tváre, ale nie každé okuliare mi sadli. Preto mám svoje kritériá, podľa ktorých okuliare hodnotím.

Čo sa týka veľkosti skla alebo konštrukcie samotného rámu, vždy si to rozdeľujem na dve časti. Toto mi pomáha pri výbere okuliarov a napríklad aj pri skúšaní v predajni:

• Vzdialenosť od nosa hore – pokiaľ je sklo veľmi vysoké, a teda siaha napríklad až do stredu čela, môže sa stať, že sa bude rám dotýkať prilby, prípadne prilba môže tlačiť na okuliare a okuliare následne na nos. Stáva sa to hlavne pri použití masívnejších enduro prilieb.
• Vzdialenosť od nosa dole - pokiaľ sklo nesiaha dostatočne nízko, môže sa stať, že vám bude popod okuliare prefukovať vietor. To určite nik nechce. Taktiež musí byť sklo aj dostatočne široké, aby chránilo aj v prípade napr. bočného vetra. Najmä pokiaľ ide o outdoorové aktivity.

• Nastaviteľná opora nosa – aby okuliare presne sedeli tak, že ich nebudete pri jazde cítiť.
• Anti-fog systém – nech to majú rôzni výrobcovia akokoľvek dobre marketingovo podané – podstatná je vlastná skúsenosť. A teda základ je ten, aby sa okuliare nezahmlievali.

Toto sú moje kritériá, ktoré vás budú sprevádzať týmto testom. Rozumiem, že každý biker aj nebiker môže mať kritériá pre test a výber iné, tak mi ich pokojne napíšte do komentára.

Balenie

Krabička Neon s nápisom „made in Italy“, vrecúško k okuliarom a príbalový leták. To je všetko. Táto verzia s HD sklami nemá v balení nič iné. Teda ochranný obal na okuliare a číre sklo by ste tu hľadali márne. Mňa absencia číreho skla celkom zamrzela.

Rám okuliarov

Sklo bolo super, a to najmä vtedy, keď bolo slnko silné a keď bolo veľa svetla.

Grilamid TR 90 – v jednoduchosti, je to materiál, ktorý zaručí, že rám okuliarov by mal zvládnuť aj nejaké drsnejšie zaobchádzanie. Hneď som okuliare v rukách poohýbal do rôznych strán, samozrejme, s mierou, aby sa test aj uskutočnil. Mimochodom, rám na moju hlavu sadol perfektne. Tvar nožičiek mi sedí výborne, no ak by som mal väčšiu hlavu, určite by som si ich na pár desiatok minút vyskúšal, či by ma netlačili. Guma na konci každej nožičky je samozrejmosťou.

Sklo, zatmavenie, kategória

Sklá od Neonu majú rôzne názvy, avšak tí, čo sa do okuliarov trochu vyznáte, prípadne ste si robili nejaký ten „research", viete, že sa radia do viacerých kategórií, konkrétne 0 - 4. Kategória 0 predstavuje číre alebo veľmi svetlé sklá a naopak kategória 4 najviac zatmavené sklá. Vision HD lens, ktoré som testoval, sú v kategórii 3. Teraz citujem príbalový leták – „vynikajúca ochrana proti oslneniu“. To áno, avšak čo tiene, tmavé lesy a celkovo jazda na trailoch? Mal som veľa otázok…

Použitie v praxi

Test okuliarov som si rozdelil do dvoch častí – test samotného skla a test stavby, konštrukcie rámu a samotnej veľkosti okuliarov, ako som písal aj v kritériách vyššie.

Test skla Vision HD

Tak a je to tu, prvý výjazd a slnečné počasie. Zbytočne som nečakal a išiel rovno do „tuhého" na poriadny test, kde sa svetelné podmienky menia každou zákrutou. Trať má názov Slalomka, je to bratislavský trail, ktorý začína na otvorenom priestranstve, pričom čím idete ďalej, tým je les hustejší. Následne je odbočka na čiernu časť trate do ihličnatého lesa, ktorý je tmavý a je tam veľa tieňov. Zároveň je trať aj dosť strmá, takže nič prehliadnite, pretože… by to nemuselo dopadnúť dobre.

Spustil som sa teda po traile a v úvodnej časti som bol veľmi prekvapený. Sklo bolo super, a to najmä vtedy, keď bolo slnko silné a keď bolo veľa svetla. Sklá vôbec neskresľovali, práve naopak. Neviem, či to bolo placebo, ale zdalo sa mi, ako keby som nerovnosti videl ostrejšie, taktiež aj náhle zmeny medzi tieňom a svetlom mi robili menší problém.

Išiel som ďalej a hlbšie do lesa, pričom som prišiel až na tú spomínanú záverečnú časť. Tam nastal menší problém. Les bol veľmi tmavý, no zatiahlo sa aj slnko. V danom momente by som určite prijal aj svetlejšie sklo. Nerovnosti boli menej čitateľné, taktiež aj tiene. Našťastie trať veľmi dobre poznám, takže nenastala žiadna krízová situácia.


Neskôr som bol ešte na rôznych iných trailoch, napr. TBK 1, 2, 3 a Baník. Tam sa tmavšie sklo ukázalo taktiež ako pozitívum.

Test prevedenia a veľkosti okuliarov

Ako som spomínal vo svojich kritériách vyššie, sklo nemôže byť veľmi vysoké a objemné, aby rám nezasahoval až do prilby. V mojom prípade s kombináciou prilby Giro Chronicle nezasahoval, takže palec hore. Počas testu sa mi okuliare nikdy nedotkli prilby.

...okuliare sú, čo sa týka prevedenia, takmer dokonalé.

Na druhej strane musí byť sklo (prípadne rám) dostatočne nízko na to, aby priliehal k lícam, čo zamedzuje vetru, aby sa dostal pod okuliare. Nanešťastie som pri presune na trail chytil protivietor, ktorý mi okuliare podfúkol. Mal som teda obavy, či mi to nebude vadiť pri vyšších rýchlostiach počas jazdy dole kopcom. Neon FLAME majú spodnú časť skla dostatočne objemnú, a teda počas jazdy dole kopcom mi ich nepodfukovalo.


Nosná opora je nastaviteľná, čo je veľmi dobre. V takejto cenovej relácii by som okuliare bez toho ani nechcel. Počas jazdy boli vždy na mieste, nehýbali sa a nepadali. Je to aj vďaka dobrému tvaru nožičiek.

Zahmlievanie

Okuliare nemajú vetráky, teda otvory medzi sklom a rámom. Každý človek sa však inak potí. Počas jazdy a ani pri výšľapoch som nespozoroval, že by sa okuliare zahmlievali. Samozrejme, akonáhle som sa poriadne spotil a vyšliapal na začiatok trailu, pričom som následne zastal a oddychoval, sklo sa zahmlilo. Stalo sa mi to však pri akýchkoľvek okuliaroch, pokiaľ sa poriadne dopotíte a zastavíte, je veľmi veľká pravdepodobnosť, že sklo bude zahmlené.

Iné športy ako cyklistika

Počas doby testu som šiel na bežky, čo som bral ako výbornú príležitosť otestovať okuliare aj mimo cyklistiky. Nebolo o čom. Na bielom snehu a najmä pri slnečnom počasí som si nechcel dať okuliare dole z tváre. Taktiež počas zjazdov okuliare nepodfúklo, čomu som bol po mojej skúsenosti s protivetrom rád.

Bezrámové prevedenie

Ako ste si určite všimli, spodnú časť nechráni rám. Tu môže nastať kameň úrazu, a teda okuliare sa pri nevhodnom zaobchádzaní môžu poškodiť skôr. Na druhej strane, pre niekoho môžu poskytovať lepšie periférne videnie, pokiaľ by im v tom prekážal rámik.

Zhrnutie

Na záver by som to zhodnotil tak, že okuliare sú, čo sa týka prevedenia, takmer dokonalé. Počas testu som s prevedením a veľkosťou skla nemal problém, no určite by som si ich pred kúpou vyskúšal. Pokiaľ máte masívnejšiu prilbu a menšiu hlavu, môže nastať situácia, že by sa rámik dotýkal prilby. Sklo HD Vision je perfektné do svetlých dní, ideálne takých, kedy nie je takmer vôbec oblačno.

Pokiaľ plánujete tieto sklá používať v lese, a to najmä v tmavých podmienkach, možno by som si zvolil svetlejšiu alternatívu skiel. Moja skúsenosť s bežkami potvrdila to, že okuliare sú vhodné nielen na cyklistiku. Beh, turistika alebo spomínané bežky, je to len na vás. Samozrejme, Neon má vo svojom portfóliu aj náhradne diely, napr. aj sklá, takže tie si viete podľa potreby a podmienok meniť.

Testované Neon FLAME nájdete na našom shope a ich cena je 119 €.