TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, černá/béžová
Tufo GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť
Tento univerzálny bezdušový plášť je vyrobený pre rýchlosť a nezáleží či jazdíš po asfalte, mačacích hlavách, lesnej ceste, piesku, tráve, alebo po štrku.|
Široký dezén a odolná flexibilní vrstva Jubena kryjící bočnice chrání plášť před poškozením od kamenů
|
|
Konstrukce kostry pláště z vysokého počtu jemných vláken spolu s měkkou směsí běhounu vyžehlí jakýkoli nerovný povrch a brání odskakování pneumatiky na nerovnostech
|
|
Vysoký kilometrový nájezd
|
| Barva | černá/béžová |
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 28" |
| Šířka pláště | 36C |
| Hmotnost | 360 - 420 g info |
| TPI | 210 (v bočnici) /375 (pod běhounem) |
| Max. tlak | 2-5 bar (30-70 PSI) |
| ID produktu | 141229 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabulka velikostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobry vecer prajem,
Jedna sa o tieto plaste a sice v mojom pripade zadny plast. Kupoval som ho dna 20.5.2022 v Hradku uz ako druhy plast nakolko som si myslel ze je chyba vo mne a pokusil som sa to neuspesne opravit. Kupil som tento druhy plast vo viere, ze bude vsetko ok, ale opak je pravdou. K tomu som dal aj nove mlieko Stans (predtym Schwalbe) plus novy ventil tufo a zlta paska BBB.
Aby som popisal problem: jazdim asi na 4,5 az 4,7 bar a po dofukani na tento tlak mi sfukne za noc az 1 bar. Nedalo mi to, tak som dnes doplnil mlieko vo viere ze to zalepi. Ale vo vani som to potom kontroloval a su tam take mikrotrhlinky (asi 4 az 5) cez ktore unika tlak a mlieko to nevytesni.
Je mi to trapne, ale neda sa toto vyreklamovat? Firma Tufo u mna skoncila ci uz sa to vyreklamuje, alebo nie. Kludne zhodim koleso a prinesiem ho do Hradku.
Dakujem pekne.
•
Dobrý deň,
samozrejme, ak sa jedná o poškodenie kordu, resp. bočníc, spôsobené výrobnou chybou, tak je možné plášť reklamovať - najmä ak ste ho skúšali použiť s rôznymi typmi tmelu (ktorý ste verím dostatočne pred použitím pretrepali )
Presný postup reklamácie nájdete v sekcii Všetko o nákupe - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Mrzia nás vzniknuté problémy s plášťom a verím, že celý problém vyriešime čo najskôr.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Poškuľujem po rýchlejších gravel plášťoch a aj značka Tufo ma zaujala. Chalan, ktorý jazdí plášte Tufo na cesťáku mi hovoril (okrem toho že plášte Tufo chválil), že plášte Tufo sú vo všeobecnosti širšie ako číslo, ktoré majú na sebe uvedené. Viete mi napísať akú majú v skutočnosti šírku mám záujem o rozmer 700x36c?
Otázka č2. V rámci prieskumu trhu som narazil aj na plášte American Classic Kimberlite 700x35c. Obidva tieto plášte majú celkom priaznivé recenzie, ale nikde som nenašiel ich priame porovnanie. Keďže ich obidva máte v ponuke za približe rovnakú cenu, tak sa vás môžem opýtať (bez toho aby ste boli zaujatí) ktorý by ste mi odporučili?
•
Dobry den prajem,
ospravedlnujeme sa za neskorsiu odpoved
Ano, Speedero plaste su oproti nominalnej hodnotu o chlp sirsie - 40C variant je siroky cca. 42 mm, podobny rozdiel je aj pri 36C prevedeni, samozrejme zalezi od sirky rafiku - na uzsich rafikoch to bude o kusok menej.
Zial pri porovnani "z prvej ruky" z AC Kimberlite plastami Vam nepomozem - jedna sa o pomerne neopozerany model, s ktorym doposial osobnu skusenost nemame Avsak ako pisete - podla zahranicnych recenzii sa jedna aj v tomto pripade o dobry (a rychlu) volbu, verim, ze ani v jednom pripade neurobite chybu
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, má otázku na rozdiel medzi 36mm a 40mm variantom hlavne v rýchlosti a stabilite, rozmerovo mi pasujú obidva, plánujem prerobiť na bezduše napriek tomu, že už mám na graveli odpruženie vo vidlici. Jazdím cca 70% asfalt rôznej kvality a zvyšných 30% sú kamienky, šotolina a nespevnený povrch, hlavne bikepacking. Oplatí sa mi ísť do 36mm a dostať možno poslednú kvapku výkonu navyše alebo skôr ísť do 40mm a mať väčšiu stabilitu pri jazdení po väčších kameňoch? Hľadal som čísla a osobnú skúsenosť na nete, ale bez úspechu, preto som myslel, že možno niekto vie poradiť. Díky moc za odpoveď.
•
Dobry den,
je to naozaj individualne, rozdiel tam nebude velky, 40C urcite poskytne o nieco lepsiu stabilitu na nespevnenom povrchu, prip. viac k pohodliu mozu zavazit tlaky, ktore budete jazdit - co sa taktiez odzrkadli na valivom odpore. Rotacna hmotnost je samozrejme ta najcitelnejsia, no rozdiel nie je velky - ak sa pohybujete aj v terene, a ram to teda dovoluje, tak by som skor volil 40C rozmer, ak by ste hladali primarne obutie naozaj na cestu a vyssie tlaky, tak kludne aj uzsie 36C prevedenie.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Zdravím. Mám otázočku ohľadom týchto plášťov. Chcem vymeniť pôvodné už zjazdené plášte na gravely Canyon Grail Al7. V tomto segmente sa pohybuje len tento prvý rok a tak sa radšej spýtam. Sú vhodné tieto plášte aj na môj bike? Pôvodný plášť bol Continental 700x40C s dušou. Pri duši zatiaľ chcem ostať, bezduše do budúcnosti nevylučujem a jazdím skôr asfalt a výnimočne nejaká lesná cesta. Ďakujem za info.
•
Dobrý deň,
samozrejme môžete použiť tento plášť , oproti pôvodných budú trošku užšie ale pri jazde po asfalt .ceste to bude skôr výhoda .
•
edit
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
zdravím Mtbiker team, chci se zeptat jestli můžu tento plast v šířce 40 použít za 37 co jsou od výroby na bmc alpenchallenge all one https://de.bmc-switzerland.com/de/products/alpenchallenge-al-one-bikes-bmc-23 zatím chci fungovat s dušemi, děkuji
Automaticky přeloženo
•
Ahoj, ano, BMC specifikuje ze ram je kompatibilny s max. 42C plastami, tieto Speedera v sirke 40C tak budu bezproblemove.
•
Ďakujem pekne za rýchlu odpoveď, aj komentárom nizsie
•
Da, pe site scrie max 42mm.
Dar dimensiunea finala a rotii, va depinde de dimensiunea interioara a rotii !
•
edit
Zalezi aku mas vnutornu sirku rafikov. Na rafikoch s vnut. sirkou 25 mm maju tufa o cca 2mm viac.
•
Ahoj, tak ako tu bolo už uvedené od výrobcu odporúča 42mm , takže tam bude dostatok miesta. Plášte môžem odporúčať, jazdím ich druhú sezónu na graveli, dobre držia v ľahkom teréne.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, chcel by som sa prosím vás spýtať, či je tento plášť smerový. Plášte mi nahadzovali ako bezdušáky v mtbiker v Bratislave. Predný je nahodený v smere dezénu a zadný opačne. Ďakujem za odpoveď a pekný deň.
•
edit
ano je smerový, dezén má isť do šípu...
•
Ďakujem, takže v zadu bol nahodený naopak.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Zdravím, bude tento plášť pasovať na ráfik KELLYS Grind Disc 622x17 (32 dier / nitované)? bike Kellys Soot 50, mám pôvodné plášte SCHWALBE Smart Sam Performance 42-622 (700x40C). Ďakujem
•
Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Pozdravujem môžem osadiť plášť na klasicky cesťák? šírka 40 by mi mala vojsť, ale plášť ma výšku ako bežná cestná pneumatika, alebo vyžšiu? Ráfik má šírku 22mm.
•
Dobrý deň,
Na cestný bicykel ich nedáte. Cestné rámy zvládnu plášte max 32c ak sú na to prispôsobené. Väčšina max. 25-28c, záleží od konkrétneho rámu.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň . Mohli by byt tieto plaste kompatibilné aj na bike Giant Defy advanced aj keď max povolená šírka plastov je 35? Ďakujem za odpoved.
•
Dobrý deň,
vyskúšané to nemáme. No záleží aj od výrobcu, niekedy sa stane že plášť so šírkou 2,5 palca je užší ako plášť od inej značky so šírkou 2,4 palca. (to bol len ako príklad) Takže vyskúšať to môžete, ale nemôžeme vám potvrdiť že sadne. No zas 36C si myslím že by ešte mohol sadnúť.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, zvládne tento plášť aj vyšší kilometrový nájazd pri väčšom zaťažení? chcem ho použiť na cestovanie s naloženým bikom.
•
Dobry den,
vyrobca TUFO zial maximalnu zataz (maximum load per tire) neudava, pokial vsak nebude nalozenie bicykla + Vasa hmotnost s vybavou naozaj nadstandardna, tak nebude s pouzitim plastov problem, tento model disponuje pomerne vysokym TPI (ci uz na behuni alebo bocniciach) a spolahlivostou v sirokom rozmedzi tlakov.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň dajú sa plášte vrátiť keď by mi nepasovali respektívne nahodené nafukane a vyskúšané či sa zmestia do rámu.Dakujem
•
Dobrý deň,
Pokiaľ plášť nebude javiť známky montáže a budete mať pôvodný obal tak ho bude možné vrátiť.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň......
..... viete objednať aj rozmer 622x36? Tufo ich už má v ponuke.....Tufo speedero 622x36 .... hnedé bočnice
•
Dobrý deň,
preverím pre dostupnosť požadovanej varianty - Tufo GRAVEL SPEEDERO 622x36 - hnedé bočnice Po obdržaní odpovede Vás budem obratom informovať. Prajem príjemný zvyšok dňa!
•
Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval že poznáme dátum naskladnenia Tufo GRAVEL SPEEDERO 622x36 - hnedé bočnice. Predpokladáme dodanie v pólke 09/2021.
Odporúčam sledovať náš eshop, v prípade že by ste ho nikde nevideli, neváhajte nás kontaktovať
Prajem príjemný zvyšok dňa!
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, na bicykli mám ráfiky vnútornú šírku 17 mm a vonkajšiu šírku 22 mm. Môžem použiť aj tieto plášte na moje ráfiky?
•
Dobrý večer prajem,
výrobca odporúča použiť tieto plášte so šírkou 40C na ráfiky s vnútornou šírkou v rozmedzí 18 - 27 mm. Takže ich použitie na 17 mm ráfik nie je ideálne, s najväčšou pravdepodobnosťou sa Vám ich podarí nahodiť, ale plášť už nemusí mať ideálny tvar a tým možno nebude poskytovať 100% výkon.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Dobry den, Na rafiku mam udaj, 700C x 35C - 618 x 18 ETRTO. Mozem pouzit tento plast? Dakujem.
•
Dobry den,
plast je oproti Vasmu povondemu sirsi cca. o 5 mm - skontrolujte si tak len priechodnost ramu/vidlice, medzi ramom a plastom musi byt priestor aspon niekolko milimetrov.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Takže napravené. Nahodené chvalabohu autopumpou. Zaplatil som 30€, otočil som si to sám.
•
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa Vám za vzniknuté komplikácie a chybu pri servise. Kontaktovali sme Vás mailom ohľadom kompenzácie.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, chcem sa spýtať na dostupnosť v rozmere: 700x36C a béžovej farbe. Ďakujem
•
Dobrý deň prajem,
žiaľ aktuálne úplne nedostupný aj u nášho dodávateľa - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/tufo-plast-gravel-speedero-36-622700x36c-kevlar.html
Plášť si však viete samozrejme pridať do Wishlistu a príde Vám automaticky notifikácia akonáhle bude dostupný k objednaniu.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Zdravim, da sa Speedero obut na hookless rafik ZIPP 303 Firecrest? Dakujem
•
Dobry den prajem,
plast je "Hookles compatible", vid aj ofic. stranka vyrobcu - https://www.tufo.com/en/gravel/detail/gravel-speedero/.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Prosím aká je dostupnosť plášťov v čiernej farbe 700x36 ?
•
Dobrý deň,
Plášte máme objednané a očakávame ich v druhej polovici novembra.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobry deň budete mať ešte tieto plášte na sklade?
•
Dobrý deň,
dodávateľ predpokladá naskladnenie v prvej polovici septembra.
•
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň dostupnosť kedy bude
•
Dobrý deň, dostupnosť preverujeme, budem vás informovať.
•
Dobrý deň, plášte budú dostupné koncom apríla.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, černá/béžová
1 079 Kč
MOC 1 239 Kč
-13% TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, černá/béžová
1 079 Kč
-13%
MOC 1 239 Kč
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, černá/béžová
1 099 Kč
MOC 1 239 Kč
Akce -9% Joe's sada bezdušových ventilků, galuskový 48 mm, 2 ks, zlatá
729 Kč
-9%
MOC 799 Kč
-19% SiS GO Electrolyte sacharidový elektrolytický nápoj, 1 600 g
789 Kč
-19%
MOC 979 Kč
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Zboží ze skladu Ti doručíme do 1-2 pracovních dní od objednání.
arrow_outward
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Používám jako univerzální pneumatiku (36-622), hlavně na silnici (vč. městské), polní cesty a jen na šotolinu. Na mých ráfcích (18mm vnitřní velikost) je to 36mm a 384gr. Používám hlavně na suchu, v blátě ani v písku jsem zatím nezkoušel Super mohu doporučit na tvrdé silnice nebo jako allround plášť.
Automaticky přeloženoPro:
* lehký
* dobrá přilnavost (kratší brzdná dráha)
* vysoký pocit pohodlí (vyrovná silnici)
* dostatečně rychle na tvrdém povrchu (pocitově trochu pomalejší)
* Mohu zvýšit 60-65 psi na silnici
* zatím bez problémů (~800 km)
* snadná a rychlá instalace
* zdá se odolný
* zatáčení: žádný problém
nevýhody:
* stříká vodu
* měkký pocit v rychlých zatáčkách (to je v pořádku.)
* vyžaduje trochu větší tlak (hlavně při protivětru)
* ochrana proti propíchnutí slabá proti kozím hlavám
---------------
Co bych chtěl ještě víc:
- tenká hladká část uprostřed
- rozměr 700x34c
- 80 psi max.
p.s.
Použil jsem to s butylovými dušemi. Změny, když jsem jej začal používat s dušemi TPU:
- Ztratil trochu pohodlí, ale je to mnohem lepší na silnicích (60 psi).
- Lepší v zatáčkách (ne tak měkké).
- Opravdu cítíte nižší valivý odpor (rychlejší a ne tak přilnavý).
Nechte butyl, použijte jej s TPU nebo tubeless!
- Ochranná páska proti propíchnutí se vůbec nedoporučuje.
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
můj první gravel plášť použitý na bezdušovky 29ky DT SWISS 22,5mm horského biku pro jízdu na „českých asfaltkách“, absolutní spokojenost, nahození jednoduché bez použití sealantu, nafoukané na 4 bar, obě kola drží tlak 6.den - super výhoda při přehad. Jízdní vlastnosti dostatečně rychle blížící se silničním pláštěm a pohodlné, v zatáčkách a dírách bezpečné.
Automaticky přeloženoVarianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Plášte išli trochu ťažšie obuť, no s mydlovou vodou som ich prehovoril. Následne som ich nafúkal, krásne držali tlak aj bez mlieka. Dolial som tmel a bezdušáky hotové.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálČo sa týka jazdenia - asfalt, štrk, lesné cesty, všade sú ozaj rýchle a to ich porovnávam so semislickami, ktoré som mal. Ak by sa mi do rámu vmestili 40C išiel by som do nich, jazda mimo cesty by bola ešte pohodlnejšia.
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Výborně plaste, pěkně vypadají, na asfaltu o několik tříd lépe než plastu od výroby, na velké vrstvě štěrku trochu horší vlastnosti, ale s tím se počítalo, mám to na bezdusách a drží pěkně tlak. Chodím s nimi i mimo zpevněné cesty a zatím žádný problém.
Automaticky přeloženoUpdate po 2000km - rozsekl jsem zadní o obrubník ale, to byla hlavně moje debilita
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Po cca 500 km musím povedať, že splnili očakávania ktoré som mal po prečítaní recenzií. Sú naozaj veľmi rýchle, dobre držia na prašných poľných cestách kde som si myslel, že to s ohľadom na jemnejší dezén nebude úplne ideálne. Uvidím ako to bude so životnosťou, zmes ale vyzerá ako tvrdšia takže by mohli vydržať celú sezónu.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
výborné plášte, bol som prekvapený rýchlosťou pri pohľade na šírku a dezén, zatiaľ som na nich spravil cez 1000 km a vyzerajú bez opotrebenia a takisto bez defektu, na dobrom asfalte držia v zákrutách ako prilepené a človek má ohromný pocit stability , jazdil som najmä za sucha takže za mokra ich otestované nemám
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Vyborne plaste. Nahradil som nimi Gravelkingy, na ktorych som dostaval defekty 2x za tyzden. Tieto Speeedera su ovela odolnejsie, defekty som prestal riesit, navyse ovela lepsie drzia na mokrom povrchu a su velmi pohodlne a lahke. Za mna najlepsia volba na drsny/rozbity asfalt a lahky gravel.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Pre moje jazdenie prevazne na cestach su tieto plaste perfektne. Kvalitny a rychly vzor sa dobre odvaluje. Bezdusove plaste som nahadzoval prvykrat a slo to hladko. Po dvoch tyzdnoch, kym si to cele sadlo som musel iba raz dofukat a upravit tlak. Celkovo mozem tieto plaste iba doporucit.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Parádní pláště. Sviští na každém povrchu (na jaký jsou určeny). Bál jsem se, že 40 budou moc hrubé ale jsou akorát.. oproti předchozím 28 šlo pohodlí o 300% nahoru, přestože je jezdím s dušemi. Trošku těžší šli navléknout na 19C ráfky, ale to bude také tím, že jsem to dělal poprvé.
Automaticky přeloženoVarianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Neuvěřitelně rychlý plast na svou šířku. Stíhám na mém gravel biku i borce na super cestacích se ziletkami ??, ale zároveň umím vyběhnout i na lesní a štěrkové cestičky. Na mokrém asfaltu drží skvěle, ale na blátě to už není s takovým jemným a rychlým dezénem ideál ?
Automaticky přeloženoVarianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Velmi rychly a odolny plast.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálV provnani s papierovym a priehladnym WTB (4 defekty za cca mesiac) sa s tymto da jazdit doslova po klincoch.
Trocha tazsie nahodenie kvoli nepoddajnej patke, ale 2 servisaci to za 2 hodiny zvladli na 2 kolesach s vysokymi AL rafikmi
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Zatial 150 km na nich a uplna spokojnost, na asfalte su rychle aj v pevnom terene, isiel som aj cez blato tak kym nebolo velke tak to bolo v pohode ale ked uz bolo vacsie blato dost to smyka ale toto nie su pneu na blato takze za tu cenu odporucam
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Zatiaľ to vyzeraju skvele gumy. Na asfalte rychle. V terene podrzali. Su robustne. Jedne no by som im vytkol je ze jednu som nasadil na ten isty rafik uplne v pohode rukamj a druhu som musel prosit vsetkych bohov aby sa mi ju podarilo nasadit.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Mohu pouze souhlasit s předchozími hodnoceními. Nahodit šli bez problémů, mají už na dotek dobrou přilnavost. Na cestě zatím jen minimálně odzkoušeno, pouze v rámci testu „kolem komína“.
Automaticky přeloženoNájezd updatnu po sezóně, v případě zájmu.
Varianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Jazdil som schwalbe G-One 45mm, prechodom na tufo gravel speedero je bicykel ovela rychlejsi, v terene lepsie drzali samozrejme tie schwalbe avsak na moje jazdenie cca 80% asfalt, 20% lahky teren su tieto plaste pocitovo idealne.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Fakt rýchle plášte , obuval som ich na môj Triban RC 120 cestný bike , bol to fakt pôrod dat ich na tie nešťastné kolesá z decathlon (rafik 17c) ... Nakoniec som to dal obuť do servisu kde sa trocha potrápil aj mechanik 😀
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Bezproblémové nahodenie na ráfik gravelu na bezduše boostrom. Bral som 36 mm a sú naozaj rýchle a zatiaľ bez problému. Jazdím aj asfalt aj šotolinu. Samozrejme za mokra na blate nedržia a šmýkajú. Za mňa spokojnosť.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Predtým som používal plášte Schwalbe G-One Allround 622/40 a rozdiel je veľký. Plášte sú podstatne rýchlejšie, priemerka šla hore. Trochu som sa potrápil s nasadzovaním, ale stálo to za to.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Velka spokojnost s tymito plastami. Vyrazne rychlejsie, ako Schwalbe G-One Allround a zatial aj spolahlivejsie co sa tyka defektov. Nahodit ich na bezdusaky vsak moze byt velmi velky boj.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
na svoj gravel Kellys Soot 50 som nahodil tieto plášte za pôvodné, dodané výrobcom a musím povedať že rozdiel je markantný! Jazdím skôr asfalt ako terén a neviem si plášte vynachváliť.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Ahoj, a sedia v poriadku na pôvodné kls 17 mm rafiky? Díky
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
To aj mna zaujima
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál