Continental eRuban Plus 29x2.3" PureGrip plášť, drát
CONTINENTAL Ruban je spoľahlivý a odolný plášť pre horské bicykle. Má vynikajúce záberové vlastnosti a samočistiacu schopnosť. Je to všestranný závodný, a hlavne trailový plášť, ktorý je istý v zákrutách vďaka technológii PureGrip.
- TPI: 3x180
- Max tlak: 55 PSI
- Hmotnosť: 960 g
- Technológia: PureGrip
- Pätka: Drôtová
- Rozmer: 29
Modelový rok: 2025
| Barva | černá |
| Bezdušový | Ne |
| Materiál | drát |
| ID produktu | 251887 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější a pružnější bude plášť.
Kevlarový plášť - patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť - patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Nedavno nahodene, za tie peniaze vyzeraju dobre. Trochu tazsie sli nahodit na rafik. Oproti verzii Ruban, su na behuni tvrdsie. Ocakavam ze budu odolnejsie na prepichnutie. Na asfalte idu dobre,
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálnehucia, na sotoline drzia v zakrutach vdaka bocnym velkym stuplom. V lese na mäkkom v pohode. Ten kto sa musi presúvať do lesa po asfalte, alebo pouziva bike aj na presun do práce a potom do lesa, za tie peniaze su top.