Schwalbe RACING RAY 29x2.25" plášť, TLR, kevlar
Schwalbe RACING RAY 29x2.25" plášť
Špecialista na predné koleso. Úplne nový, mimoriadne agresívny XC profil, spojený s všestrannou zmesou Addix (Performance Line), robí z Racing Ray XC zbraň a geniálny doplnok k Racing Ralphovi (zadnému plášťu).|
Posunuté stredové bloky umožňujú precízne riadenie a spoľahlivé klopenie v zákrutách
|
|
Stabilné ramenné bloky pre vysokú brzdnú trakciu
|
|
Veľmi tichá valivá charakteristika s nízkym valivým odporom
|
| Barva | černá |
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 29" |
| Šířka pláště | 2.25" |
| ETRTO | 57-622 |
| Hmotnost | 680 - 790 g info |
| ID produktu | 72422 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější a pružnější bude plášť.
Kevlarový plášť - patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť - patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Nemate chybu ?
Nemal by to byt plast z rady Performance v zmesi ADDIX namiesto rady Super Ground v zmesy Addix Speedgrip ako uvadzate.
Dakujem za odpoved
Dobry den, vdaka, upravene!
Dobrý deň. Akú ochranu má tento plášť proti prerezaniu, alebo prepichnutiu bočníc?
Ďakujem.
Dobry den prajem,
ospravedlnujeme sa za mierne neskorsiu odpoved
Jedna sa o plast s Performance execution a zmesou ADDIX.
Pozdravujem,
je vhodné daný plášť použiť aj s dušou ?
Ďakujem Dušan
Dobrý deň Dušan,
plášť Vám bude samozrejme bez problémov slúžiť aj v kombinácii s akoukoľvek dušou vhodného rozmeru.
Zdravím.pri objednaní dodáte modelový.rad 2020?
Dobrý deň,
toto je modelový rok 2019.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Prešiel som na bezdušové a zatiaľ som veľmi spokojný. Zatiaľ mám občas pocit, že mi sfúkli, ale už si na ten pocit zvykám. Neviem porovnať s iným výrobkom, ale na schwalbe sa mi jazdí v pohode. Nespúšťajú. Schwalbe som mal aj predtým, presne tieto isté, len neboli využívané bezdušové /tak som to kúpil od ruky/ a už boli riadne odraté. Keďže som bol spokojný, kúpil som ten istý model a nechal prerobiť na bezdušové. Tie isté pneu, ale úplne iný pocit, lepší a hlavne sa cítim pokojnejší pri pomyslení na defekty.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Ojazdené rocketrony som vymenil za racing ray a ralf. Hneď prvý vyjazd bolo pre mňa výživných 70km a 1000 výškových metrov. Plášte sú tiché na asfalte, rýchle. V teréne poskytujú dostatočný pocit istoty, gripu aj v blatistých úsekoch. Montáž prebehla bez problémov, patky zapadli okamžite a držia tlak. Ray ponúka dostatok stability pri brzdení v strmom pomalom zjazde v ktorom som mal vždy problém udržať zvolenú stopu. Teraz som to prešiel výrazne rýchlejšie a s väčším pocitom kontroly.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
vymenené za Rocket Ron nakoľko som presiel na bezduše, takze TLR bolo nevyhnutné.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálnahodené na predné koleso uvidíme koľko vydržia
Fajn plášte. Nahodený dozadu dobre drží stopu aj tlak . Za tú cenu dobrý bezdušák
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
stuple makke, trakcia slusna.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálpasikove maju byt este lepsie, uvidim nabuduce.
Vynikajúce, kúpila som spoločne s Racing Ralph na zadné koleso.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Na predné koleso výborný plášť (jar, leto, jeseň)...
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
V suchom teréne parádne
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVyzerajú užšie
na suchu aj za mokra podržia, vzadu ralph
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
nahodený na predné, dobre drží stopu
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
osvedčená kvalita od Schwalbe
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
velmi dobry plast za tu cenu.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Som spokojný držia v terene
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Super nakup dobra cena
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Reálna hmotnosť 724g
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
osvedcena kvalita
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Spokojnost
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
vyborne
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Výborné jazdné vlastnosti a solídna hmotnosť za super cenu, akurát je ten plášť dosť úzky :-/ Na 25 mm ráfiku má šírku len 53.5 mm, čo je na predné koleso dosť málo :-/ Každopádne, kus ktorý som pred vyše rokom kupoval na druhý bajk, je takmer o 2 mm širší, čo už je z môjho pohľadu akceptovateľné. Neviem teda, či ich medizčasom začali vyrábať užšie, alebo som mal možno šťastie na dva kusy na opačných stranách tolerancie...
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Plášť je fajn čo sa týkajazdy... len nahodiť na koleso, aby pasoval na ráfik je utrpenie, ak dostanem defekt niekde v teréne, neviem ako ho nahodím, aj keď budem mať zo sebou jarovú vodu na pomazanie ráfika.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Zbytocna obava. Tak ako sa pneumatika na aute pri defekte len tak nevyzuje z disku, ani bezdusovy plast sa len tak nevyzuje z rafika. Nasadzuje sa na rafik typicky len raz pri kupe. Tmel sa doplna cez ventil (vnutro ventilu sa vyberie).
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál