Pirelli P ZERO Velo COLOUR EDITION 25-622 (700x25C) kevlar
Pokoriť limity – Tréning. Závod. Víťazstvo.
Roky odborných znalostí motošportu umožnili vznik nového klenotu: P Zero Velo je novým štandardom pre cestné cyklistické plášte.
Jadrom tohto plášta je Pirelli patentovaná zmes Smartnet Silica®: poznajte výborné držanie, ako za suchých, tak i za mokrých podmienok, ako i bezkonkurenčnú ochranu proti defektu a dlhý nájazd.
Hlavné prínosy:
Nízky valivý odpor a priľnavosť na mokrom povrchu: už žiadne kompromisy medzi rýchlosťou a istým držaním stopy!
Dlhý nájazd a vysoká odolnosť proti defektu: predĺžte váš výkon .
Nekompromisná ovládateľnosť i vo výraznom náklone vďaka unikátnemu profilu a vzorku behúňa.
Vysoká miera komfortu a výborná ovládateľnosť pre pocit istoty.
Rozmer: 25-622 (700x25C)
Hmotnosť: 210 g
TPI: 127
Ochrana proti defektu: aramidový pás
TECHNOLÓGIE
SMARTnet Silica®
Inovatívna patentovaná silika umožňuje:
Nízky valivý odpor a vysokú efektivitu odvaľovania vďaka prirodzenej anizotropnej orientácii, ktorá znižuje zahrievanie a zvyšuje elasticitu, a minimalizuje tak rozptýlenie energie.
Prirodzená zlúčivosť siliky s vodou, ktorá je ešte umocnená vďaka širšiemu povrchu pretiahnutých molekúl siliky, poskytuje bezkonkurenčnú priľnavosť na mokrých povrchoch.
Múdra interakcia s inými chemickými prvkami. Vďaka pripravenému usporiadaniu v zmesi vytvára prirodzenú sieť, ktorá zlepšuje ochranu proti pichnutiu a zvyšuje nájazd.
Functional Groove Design
Funkčný dizajn drážkovania:
Drážkovanie behúňa má rôzny tvar jednotlivých drážok, rôzne rozmery drážok a rôznu pozíciu drážok. Ako vzor bol zvolený dizajn behúňa MotoGP pneumatík - Diablo Supercorsa.
Malý uhol drážkovania vzorky uprostred behúňa zaisťuje rovnomerné opotrebovanie materiálu a odvod vody.
Väčší uhol drážkovania ku kraju behúňa a drážka v tvare blesku hrajú významnú úlohu v znížení hlučnosti odvaľovania a starajú sa o hladkú pohodlnú jazdu.
Rôzna hĺbka drážky je zvolená pre predĺžený nájazd a výborné ovládanie.
Každý milimeter vzorky má svoj význam pre perfektnú výkonnosť.
Ideal Contour Shaping
Optimálne tvarovanie profilu:
Stabilita vo vysokej rýchlosti a maximálna kontrola aj vo veľkom náklone , vďaka pokročilému tvarovaniu profilu.
Textília úpletu je navrhnutá tak, aby mal profil plášťa optimálny kontakt s povrchom. Výhody tohto tvarovania pri priamej jazde: pocit hladkej jazdy, stabilita vo vysokej rýchlosti a rýchlosť (nízky odpor). Výhody tvarovania profilu pri jazde v náklone: bočné držanie, ovládateľnosť, pocit plnej kontroly a bezpečnosť.
Bezdušový | Ne |
Materiál | kevlar |
ID produktu | 111746 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
60-622 | 28 x 2,35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Tabulka velikostí | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky