Giro Syntax MIPS helma Highlight Yellow/Black
Syntax je pretekárska prilba nabitá technológiami. Vzhľadom k aerodynamickému tvaru a dokonalému odvetraniu sa nestratí v rovinatom ani kopcovitom teréne - proste dokonalý univerzál. Navyše vďaka upínaciemu systému Roc Loc 5, do ktorého je v prípade variantu s technológiou MIPS integrovaná aj klzná vrstva MIPS, luxusne sedí na hlave.
UPÍNACÍ SYSTÉM: Roc Loc ® 5
KONŠTRUKCIA: In-mold
VENTILÁCIA: 25 otvorov, Wind Tunnel™
VLASTNOSTI: CoolFit výstelky, ultraľahké pásky Slimline
VEĽKOSTI: Super Fit™ S (51-55 cm), M (55-59 cm), L (59-63 cm)
MIPS JE POHYB
Všetky prilby Giro sú designované tak, aby pohltili čo najviac energie pri náraze, a spĺňajú platnú európsku normu: EN 1078 . Cieľom novej technológie MIPS je eliminovať rotačné sily, ktoré pôsobia na hlavu v prípade pádu. Pri náraze pod akýmkoľvek uhlom systém MIPS umožní, aby sa EPS škrupina prilby pootočila nezávisle okolo hlavy jazdca. Hoci je tento pohyb iba rádovo niekoľko milimetrov, veríme, že technológia MIPS výrazne znižuje množstvo rotačnej sily, ktorá by inak mohla byť prenesená až na mozog.
ČO JE MIPS (multidirectional Impact Protection System) A AKO FUNGUJE?
MIPS je klzná vložka medzi EPS škrupinou (telom prilby) a vnútornými výstelkami. V prípade nárazu pod uhlom (napríklad keď zachytíte hlavou o vetvu) sa EPS škrupina prilby pretočí o niekoľko milimetrov po MIPS vrstve, a uchráni tak hlavu a mozog pred prudkým rotačným trhnutím.
Pohlaví | Pánské, Dámské, Unisex |
Vlastnosti přilby | MIPS |
ID produktu | 80528 |
Super Fit velikosti | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Obvod hlavy (cm) | 51-55 | 55 - 59 | 59-63 | 63-65 |
Full face velikosti | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Obvod hlavy (cm) | 51-53 | 51-55 | 55 - 59 | 59-63 |
Univerzální velikosti | Dámská UNI | Unisex | Extra velká |
---|---|---|---|
Obvod hlavy (cm) | 50-57 | 54-61 | 58-65 |
Dětské velikosti | Scamp Model | Dime Model | UNI dětská | UNI 5+ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
XS | S | XS | S | |||
Obvod hlavy (cm) | 45 - 49 | 49-53 | 47-51 | 51-55 | 47-54 | 50-57 |
