Shop Kola Horská Celoodpružená Lapierre XR 7.9 29 kolo, červená

Lapierre XR 7.9 29 kolo, červená

Name: Lapierre XR 7.9 29 kolo, červená
Price: 4799.0 EUR
Availability: LimitedAvailability

4 799 € MOC 5 299 €

Našel jsi lepší cenu?

Přidat do

Služby k nákupu tohoto produktu

Sleva 50 % na bike fitting (ušetříš 70 €) Více informací

Osobní odběr s postavením a garančním servisem zdarma

Poštovné nebo dovoz kola zdarma

Nákup na splátky Vypočítej si splátky

Popis produktu

Lapierre XR 7.9 29 bicykel

Nové Lapierre XR/XRM sú najrýchlejšie a najľahšie cross-country bicykle, za celú 75-ročnú históriu Lapierre. Odráža požiadavky na moderný XC / Maratónsky špeciál, ktorý dokonale zapadá do stále viac sa rozvíjajúceho štýlu jazdenia "down country", ktorý prináša enduro inšpirácie do moderného XC.

Konštrukcia UD SLI
Na výrobu nových rámov XR/XRM sa používajú úplne nové jednosmerné uhlíkové vlákna Torayca. Vynačujú sa najvyššou pevnosťou v ťahu a zároveň sú ľahšie a odolnejšie, každý rám sa skladá z viac ako 300 samostatných karbónových kusov. Vďaka týmto vláknam je možné zmenšiť hrúbku stien rámu kdekoľvek je to potrebné a tým znížiť hmotnosť. Tento nový proces s názvom UD SLI je teraz najvyššou úrovňou konštrukcie karbónu v Lapierre.

Optimalizácia kinematiky a odpruženia
Rám je odľahčený a úplne prepracovaný. Odstránili otočný čap medzi sedlovými a reťazovými vzperami, čím sa podarilo zníženie hmotnosti. Skonštruovali nové zadné odpruženie „Optimalised sensitive“. OS má za úlohu priniesť komfort a funkčnosť aj napriek odstráneniu jedného z otočných čapov. Vysoký bod otáčania umiestnený nad šliapacím stredom má výhodu v optimalizácii kinematiky pre 32 až 36 zubový stredový prevodník, ako aj v eliminácii spätných rázov počas kompresie tlmiča. OS nemá žiadny vplyv na napínanie reťaze počas kompresie, čo zabezpečuje stabilné a efektívne pedálovanie a fenomenálnu akceleráciu s maximálnym prenosom sily do pohybu vpred.

Špecifický tvar karbónových vzpier zadnej stavby významne zlepšuje kinematiku. Vertikálny ohyb flexi sedlových vzpier zlepšuje pohodlie, zatiaľ čo robustnejšie reťazové vzpery majú pozitívny vplyv na celkovú tuhosť rámu.

Úroveň a kvalita výbavy

Sportovní a výkonnostní cyklistika

S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.

Karbonový rám

Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Vzduchová vidlice

Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.

Vzduchový tlumič

Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.

29” kola

Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.

Specifikace

Rám	NEW XR full Carbon 100 mm travel 29", pressfit, boost, metric, thru axle
Vidlice	Fox 32 SC Perf-Series Float 3 Pos /remote boost 100 mm (29") 44mm rake Sportovní a výkonnostní cyklistika
Tlumič	FOX FLOAT DPS, Perf-Series Remote up, Evol LV, 210x50 (Std/Std) Spolehlivý a skvělý výkon
Řazení	SRAM GX Lunar Eagle 12-speed Na pravidelné a delší vyjížďky
Přehazovačka	SRAM XO1 Eagle, 12-speed Profesionální cyklistika
Kazeta	SRAM XG1275 10-52T 12-speed Na pravidelné a delší vyjížďky
Řetěz	SRAM NX Eagle 12-speed
Kliky	Sram GX Lunar EAGLE BOOST148 DUB BLACK 34T 170 mm (S) /175 mm (M/L/XL) Na pravidelné a delší vyjížďky
Brzdy	Sram LEVEL TL 2 pistons Sportovní a výkonnostní cyklistika
Ráfky	DT Swiss
Náboje	DT Swiss
Pláště	Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35
Sedlovka	Lapierre alloy forged, Ø: 27.2mm, L: 400mm
Sedlo	Fizik Taiga black
Představec	Lapierre alloy, 7°, L: 60 mm (S/M) / 70 mm (L/XL)
Řídítka	Progress Carbon UD Flat, šírka: 740 mm, Ø: 31.8 mm
Gripy	Lapierre "Fit", S/M: malá velikost, L/XL: velkávelikost
Pedály	NW-91K

Detaily produktu

Pohlaví	Pánské, Unisex
Modelový rok	2023
Sada	SRAM GX, SRAM NX
Počet převodů	1 x 12
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Průměr kol	29"
Zdvih vidlice	100 mm
Materiál	karbon
Velikost	S, M, L, XL
Barva	červená
Vidlice	Vzduchová
Tlumič	Vzduchový
Materiál kol	Hliník
Zdvih zadní stavby	100 mm
ID produktu	151096

Z důvodu dlouhodobých problémů s dodávkami komponentů někteří výrobci výjimečně přistupují ke změnám osazených komponentů oproti specifikaci, aniž by nám dali vědět. Bohužel není v našich silách prohlížet každé kolo a zkontrolovat rozdíly mezi výrobcem deklarovanými komponenty a jeho skutečným vybavením. Alternativní díly by měly být na stejné úrovni jako původní komponenty. Za případné rozdíly se omlouváme.

Tabulka velikostí

Každý bicykel od značky Lapierre má svoju špecifickú veľkostnú tabuľku a geometriu, ktorú nájdete pod daným modelom na stránke výrobcu.

Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola:

Hodnocení

Hodnocení 0/5

(0 hodnocení)

Přidej svoje hodnocení

Za každé své hodnocení získáváš body do věrnostního systému

Přidat hodnocení

Hodnocení

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení

Přidej hodnocení

Otázky na prodejce

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky

Přidej otázku na prodejce

Horská celoodpružená kola od Lapierre

Francouzská značka, která vyrábí kola již více než 70 let, je dnes známá originálním designem rámů. Tato kola už sedlali mnozí vítězové ve sjezdu a v závodech World Tour můžete vidět jejich silniční modely.