Pinarello F5 105 Di2 Most UltraFast kolo, etna/black matt
Predstavenie bicykla Pinarello F5 105 Di2 Most UltraFast
Pinarello F5 105 Di2 Most UltraFast Etna Black Matt reprezentuje nekompromisný pretekársky cestný bicykel (kategória Competition), vyvinutý s jasným cieľom ponúknuť čistokrvný All-Round výkon. Tento model v ikonickom, agresívnom matnom čiernom dizajne preberá víťaznú DNA najvyšších modelových radov a transformuje ju do stroja, ktorý rovnako exceluje v strmých horských stúpaniach, ako aj poskytuje maximálnu stabilitu a istotu vo vysokých rýchlostiach pri zjazdoch. Navrhnutý pre pretekárov a ambicióznych jazdcov, bicykel ponúka optimálnu kombináciu precízneho elektronického radenia Shimano 105 Di2, prémiového karbónového rámu a špičkových zapletených karbónových kolies MOST Ultrafast.
Kľúčové vlastnosti
- Elektronická presnosť Di2: Bezdrôtová sada Shimano 105 Di2 12-speed poskytuje okamžité, hladké a úplne presné radenie aj v najnáročnejšom zaťažení.
- Karbónové kolesá MOST: Vysokoprofilový karbónový set MOST Ultrafast 45 DB zaručuje excelentné aerodynamické vlastnosti, tuhosť a rýchly prenos energie.
- Pretekárska geometria: Rokmi overená Competition Geometry destilovaná z desiatok víťazstiev na Grand Tours pre perfektnú ovládateľnosť.
- Plná integrácia kabeláže: Pokročilý systém E-TiCR pre kompletne skryté bowdeny a brzdové hadice, čo výrazne čistí obtekanie vzduchu v prednej časti bicykla.
- Hydraulická istota: Dvojpiestové kotúčové brzdy Shimano 105 so 160 mm rotormi ponúkajú nekompromisný brzdný výkon za každého počasia.
Použitie a určenie
Tento stroj je stvorený na pretekárske okruhy, náročné cyklistické kritériá, výkonnostné tréningy a maratóny, kde sa vyžaduje nekompromisný prenos sily. Geometria bicykla kladie jazdca do aerodynamickej a agresívnej pretekárskej pozície, ktorá minimalizuje čelný odpor vetra. Ako čistokrvný All-Rounder je Pinarello F5 ideálnou voľbou pre cyklistov, ktorí hľadajú jeden univerzálny bicykel schopný vyhrávať horské etapy a zároveň dominovať v hromadných špurtoch na rovine.
Pokročilé technológie a materiály
- TorayCa T700 UD Carbon: Karbónové vlákno vybrané pre rámový set F5 ponúka precízne vybalansovaný pomer medzi reaktivitou (tuhosťou stredového zloženia), schopnosťou tlmenia nárazov z vozovky a nízkou hmotnosťou.
- Onda Fork: Legendárna, podpisová technológia prednej vidlice Pinarello (od roku 2000). Najnovší zoštíhlený dizajn vidlice (s offsetom 47 mm) dramaticky zlepšuje aerodynamiku, stabilitu a presnosť riadenia v prudkých klesaniach.
- Asymmetric Frame Pinarello F: Inžinieri v Pinarello ako prví definovali, že sily pôsobiace na rám pri šliapaní sú asymetrické, keďže ťah reťaze pôsobí výhradne na pravej strane bicykla. Rám F5 má preto pravú stranu rúrok zosilnenú, aby dokonale kompenzoval tieto nerovnomerné sily.
- E-TiCR Headset: Inovatívna eliptická konštrukcia krku vidlice a hlavového zloženia. Umožňuje zúžiť hlavovú rúrku rámu a presunúť vnútorné vedenie káblov z bočných strán priamo pred krk vidlice pre maximálnu úsporu wattov.
- Downtube & Aero Keel: Nové tvarovanie a znížená hrúbka spodnej rámovej rúrky navrhnutá tak, aby sa znížil odpor vzduchu okolo cyklistických fliaš.
| Rám |
TorayCa T700 UD Carbon, TiCR™ vnútorné vedenie, taliansky závitový stred (Italian BB), asymetrická konštrukcia, UCI approved
|
| Vidlice |
Onda Fork Carbon T700 UD, zoštíhlený profil, integrovaná korunka
|
| Řazení |
Shimano 105 Di2 ST-R7170, hydraulické kotúčové, elektronické
|
| Přehazovačka |
Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-speed
|
| Přesmykač |
Shimano 105 Di2 FD-R7150, na návarku
|
| Kazeta |
Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34 T
|
| Řetěz |
Shimano 105 12S
|
| Kliky |
Shimano 105 FC-R7100 12S
|
| Brzdy |
Shimano 105 BR-R7170, hydraulické kotúčové, dvojpiestové flat-mount strmene
|
| Brzdové kotouče |
Shimano, 160 mm
|
| Ráfky |
MOST Ultrafast 45 DB HG11 Carbon, výška profilu 45 mm, pevné osi 12 x 100 / 12 x 142 mm, tool-free systém odopínania
|
| Sedlovka |
Pinarello Aero Carbon Seatpost, integrovaná predná sedlová objímka FSC
|
| Sedlo |
MOST Lynx My26
|
| Představec |
Tiger Aero TiCR, hliníkový
|
| Řídítka |
Jaguar XA Aero TiCR
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano 105 |
| Barva | etna/black matt |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 416836 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení imbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.


































































Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení