Lezyne Classic Tubeless sada na opravu bezdušových plášťů
Lezyne Classic Tubeless sada na opravu bezdušových plášťov
Classic Tubeless sada je súprava na opravu bezdušových pneumatík v kompaktnom polypropylénovom púzdre.| Obsah balení | výstružník, aplikátor, 5x knôt |
| ID produktu | 76912 |
Chcem sa opytat ako sa to aplikuje na cestne tubeless plaste, kde je tlak 5 barov +. Aplikoval som to totizto do diery presne podla obrazka. Avsak ked som to koleso nafukol na 5 barov, do pol minuty ten tlak uplne vytlacil celu zatku von. Dakujem.
Zdravim, pri takom tlaku, to bude drzat len velmi male diery, inak to zial vytlaci. Na vacsie diery sa mi osvedcilo podlepit plast tymto, klasicku zaplatu na duse tiez vytlaci. https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/oprava-dusi-plastov/weldtite-sada-na-opravu-bezdusovych-plastov-interne-pouzitie.html
ahoj,
chcem sa opýtať všeobecne na životnosť nepoužitých knôtov, resp. lepidla v nasiaknutého v nich. je to "večné," alebo treba po čase knôty v opravnej sade obmeniť? sadu mám 3 roky a zatiaľ som ju nepoužil. ďakujem
Ahoj,
vyrobcovia to spravidla blizsie nespecifikuju, tak ako aj v tomto pripade, podarilo sa mi dohladat ze 24 mesiacov by v kazdom pripade mali knoty vzdy fungovat na 100%, po 3 rokoch by som mozno uz zvazoval refresh na novy model - len pre istotu, aby si pripadne neostal niekde vysiet s defektom, ak by sa knot "nechytil". Vzdy si vies starsiu sadu nechat doma do rezervy, na domace opravy, a na traily/vyjazd by som vzal radsej novu sadu so zarucenou funkcnostou.
Zdravím, chcel by som sa spýtať na veľkosť balenia,či sa to zmestí aj do menších úložných priestorov
Dobrý deň,
výrobca bohužiaľ presné rozmery balenia neuvádza, avšak táto sada patrí vo všeobecnosti medzi tie kompaktnejšie.
Pre lepšiu predstavu o veľkosti som pre vás našiel produktové video priamo od Lezyne - https://www.youtube.com/watch?v=qcg1tlOJFHM - čas od 0:27.
Zdravím, je potrebné pred jazdou naplnit pneumatiku protidefektovym mliekom?
Dobrý deň,
áno ak chcete, aby Vám prípadné diery počas jazdy zalepilo.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Kupil som si to do auta, pretoze na bicykli nosim inu sadu a v kolese auta som mal defekt, zavrtanu skrutku asi 4,5 mm hrubu. Vybral som ju, napchal som tam tu vec na bicykel a uz mesiac to drzi👍👍👍.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálPodotykam ze je to 2300 kilove suv a 275ky pneumatiky.
Takze super
Opravná sada vyskúšaná v praxi. Keďže sa mi podarilo zničiť bočnicu plášťa a diera bola veľká, oprava sa nepodarila. Nebolo to ale chybou súpravy.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
pekná krabička, zatiaľ som nepoužil a dúfam ani nebudem nútený
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Zatiaľ som nepoužil, ale je to šikovný set v jednej krabičke.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Kupované pre kamoša, dúfam ze dlho nepoužije 😉
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
zatial som nemusel použiť, tak snád to bude OK
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
balenie je sikovne, funkcnost zatial neoverena
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Našťastie som ešte nemusel použiť
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
kompaktna sata, zatial nepouzite
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Použil som, funguje veľmi dobre.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
male sikovne spratne prakticke
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
pekne kvalitne balenie
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Zatiaľ neodskúšané.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Pekne,male
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Pecka 👌🏻
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Kvalita
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Tesni
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
ok
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Zatiaľ som nepoužil. Mal som mikro "defekt" na bezdušovom mtb plášti, na takýto "defekt" je vidlička moc veľká, nepretlačil som ju a pravdu povediac som ani moc netlačil. Predpokladám, že pri priemere od 1mm poslúži. Spracovanie kvalitné, dobre sadne do ruky.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Použil som prvý a posledný raz. Výsledok = zničenie ešte použiteľného plášťa s miniatúrnym defektom na obvode (nie na bočnici). Plášť stačilo pred každou jazdou dofúkať, teraz ho môžem vyhodiť. Možno to funguje na čínskej gume za 5 €, ale určite nie na tenký XC plášť za 50 €. Knôt pri aplikácii podľa návodu buď ostal vnútri, alebo netesnil ani po tom, ako sa ho na tretí raz podarilo správne umiestniť.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál