Predám 1x oblečené cyklonohavice zn. SYN Biehler. Výborná vložka (mám nohavice zn. Castelli najvyššiu radu a tieto mám pocit, že sú lepšie). Nesadla veľkosť. Potrebujem o čislo menšie. Cena nových bola 230€. Oblečené 1x.
Kvalitny hlinikovy hardtail komplet na Deore XT (brzdy, kluky, kazeta, radenie). Fox vzduchova vidla 100mm. Zopar vylepseni som pridal: 125mm teleskopka, nove kolesa (zhodene z noveho biku), 27mm vnutorna sirka, tubeless ready, nove plaste. Bike bol jazdeny 5 rokov, bezne oderky na rame. Je po kompletnom servise. Velkost 21". Mam k tomu aj nahradne diely, kazeta, prevodniky, retaz. Urceny na dlhe, narocne jazdy, XC/Trail
Geometria: https://archiv.cube.eu/sk/2018/114110
SPECIALIZED TURBO CREO SL CARBON elektromos gravel/országúti kerékpár eladó a legszebb színben
Keveset futott (ODO: 1860Km), fotók szerinti makulátlan állapotú
Ebike rendszer - motor:
BROSE SL 1.1 Specialized Tuned
Specialized / Brose közös fejlesztés
A világ legkönnyebb e-bike motorja, mindössze 1,9kg
240W teljesítmény
60-110 pedálfordulatra optimalizált motorrásegítés (jellemzően az országúti kerékpárosok számára a mai e-bike vezérlések nem megfelelőek, mert túl lassú pedálfordulatra – 50-80rpm optimalizáltak.)
48V-os korszerű rendszer
181mm Q-faktor (pedáltávolság), nem kell terpeszbe hajtani
Vezérlés, akkumulátor:
Mission Control iOS/Android App letölthető a mobilunkra – legálisan tuningolhatjuk a motor teljestményét
Turbo Connect Unit (TCU) vezérlés a váz felső csövén (Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®)
Tesla Model S-ből érkező vázba rejtett 320Wh-as akkucsomag
Opcionálisan kulacstartóba szerelhető kiegészítő akkuval a kapacitás növelhető
Turbo Levo nagy-teljesítményű 4A gyors-töltő
3óra 20perc össz töltésidő (SL system charger plug)
Többféle üzemmód és motorrásegítési mód
ANT+ és Bluetooth eszközkapcsolat
Váz:
SPECIALIZED CREO SL CARBON / e-road/e-gravel
Csúcs FACT 11r carbon szövet
A váz megegyezik az S-WORKS CREO változattal
13kg mindössze
Vázba rejtett integrált akku – mintha nem is elektromos kerékpár lenne
Max. gumiméret 700x28c országúti, vagy 650bx42 gravel –mint az itt meghirdetett CREO SL
Future Shock 2.0 rezgéscsillapító egység, mint a ROUBAIX esetében
Tapered carbon fejcső
Vázban rejtett teljes kábelezés
BOOST átütőtengelyes kerékrögzítés – BOOST országúti? Természetesen
Teljes Di2 kompatibilitás, illetve az elektromos meghajtással integráció Igen, itt a rendszerek kommunikálnak egymással
Csúcs FACT 11r Carbon villa BOOST kerékrögzítéssel
Mérete: 54
Nyeregbilincsig mérve 48cm
Vízszintesen mért felső-cső hossza 55cm
Fejcső magassága 16,5cm
Váltás/fékezés:
SHIMANO GRX 810 11s 1x11 Gravel rendszer (ULTEGRA technikai színvonal)
GRX 810 1x11 Carbon hidraulikus fékváltókar
GRX 810 11-speed Carbon Shadow Plus hátsó váltó
GRX 810 11s nagyáttét lánckeréksor és lánc
GRX 810 hidraulikus tárcsafékszett
Hajtás:
PRAXIS CREO hajtómű integrált Carbon csapágyazással
Kormányzás:
SPECIALIZED HOVER Bar, 125 Drop x 75 Reach, enyhe emelkedésű Gravel specifikus kormány
SPECIALIZED Future Stem, Pro rezgéselnyelő kormányszár
Nyeregcső:
120eFT-os dropper post – Command Post IRcc kormányról állítható magasságú nyeregcsővel
SPECIALIZED Body Geometry nyereg
Kerekek:
DT SWISS R470 Boost QR12-110 / X12-148 átütős csúcs tubuless kerekek
+INFO
Maga a váz a legmagasabb szintű FACT 11r Carbon alapanyagból készül, ami a Specialized saját fejlesztésű high modulus - azaz nagy szakítószilárdságú - karbonszövete. A karbonszerkezet felépítése megegyezik az S-WORKS modellváltozattal. A motort körülvevő térhálós szelvényt is karbonszerkezetből készítik, továbbá az akkumulátort is a pillekönnyű váz erre kialakított részébe integrálták. A motor a Specialized és a német Brose közös fejlesztése, a világ legkönnyebb e-bike motorja, mindössze 1,9kg Az akkumulátor az elektromos autók világából érkezik, egyenesen a Tesla Model S-ből. A rendszer vezérlése a felső csövön kap helyet, neve Turbo Connect Unit (TCU).
De mitől is korszakalkotó a CREO? Először is nem látszik, hogy ebike, gyakorlatilag egy Tarmac-ot kapsz elektromos rásegítéssel. Másrészt ott a súly, ami alig több, mint egy hagyományos gravel bike. Talán még fontosabb, hogy a Brose-al közösen fejlesztett Specialized SL 1.1-es motor kikapcsolt állapotban észrevehetetlen, így nincsen nagy belső ellenállása mint például a Bosch-nak. Tehát ha lemerült, akkor is csak egy alapabb országúti súlyát kell hajtanod. A magnézium ötvözet házzal készült hajtás mindössze 1,95 kg-ot nyom a mérlegen és 240W-ot ad le. Háromféle rásegítési módot tudsz kapcsolni: ECO-Sport-Turbo, a rásegítést az aplikációban lehet személyre szabni. A motor 60 és 100 közötti pedálfordulat tartományban tudja leadni a maximális teljesítményét, ideális teljesítmény-orientált bicajozáshoz.
Természetesen a rásegítési fokozatok testre szabhatóak a TCU (Turbo Connect Unit) segítségével, ami a felső-csőbe került beépítésre. Ez a bringa “agya”, itt tudod bekapcsolni, ezen látod a töltöttséget, és ez kommunikál a telefonod appjával is, amin keresztül belenyúlhatsz a rendszerbe. Mivel a rendszer ANT+ és BT adatkapcsolattal is bír, ezért a Mission Control app sokféle telefonnal és 3rd party computerrel is kompatibilis
A CREO sorozat emellett megkapta a Roubaix Future Shock 2.0-s villanyak teleszkópját is, amiben immáron csillapítás is található, és a Paris-Roubaix versenyen is ezt használták a gyártó által támogatott csapatok. Elképesztő technika ment bele az itt meghirdetett CREO SL országúti/gravel csodába, összesen 37 tervezőmérnök dolgozott az új Cham-i (CH) központban csak az elektromos bringákon
Predám prehadzovačku Shimano Deore 10 rýchlostnú RDM 6000 SGS používanú zhodená z bicykla má najazdených asi 800 km je plne funkčná dôvod predaja idem na vyššiu kazetu uz mam inú prehadzovačku. S prehadzovačkou nebol žiadny problém
Ahoj,
Ponúkam MTB prilbu The One Carbon (Bolle - značka bola premenovaná).
S novým nepoužitým šiltom, taškou a originálnou krabicou, ako môžete vidieť na obrázkoch.
Velkosť L: 59-61 cm.
Stav: škrabance na laku a použité vypchávky. Prilba nemala žiadnu haváriu, takže karbón nevykazuje žiadne poškodenia. Prednú časť poškriabal ešte dávno kamarátov pes.
Jedna z najlepších prilieb, aké boli kedy vyrobené.
https://www.bikeradar.com/reviews/the-one-full-face-helmet-review/
Cena 49€
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s. r. o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo ho kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.