Celoprsté rukavice v lete? Iba zdanlivý rozpor. Rukavice na horské bicykle MORGEX 2 od ROECKL sú vybavené priľnavým materiálom na dlani a silikonizáciou až po končeky prstov a ponúkajú vám maximálnu presnosť pri ovládaní radenia a bŕzd, ako aj spoľahlivý úchop na riadidlách aj so spotenými rukami. Vďaka vysokokvalitnému BI-FUSION polstrovaniu na dlani je zaručené vynikajúce odpruženie.
Predám 1x oblečené cyklonohavice zn. SYN Biehler. Výborná vložka (mám nohavice zn. Castelli najvyššiu radu a tieto mám pocit, že sú lepšie). Nesadla veľkosť. Potrebujem o čislo menšie. Cena nových bola 230€. Oblečené 1x.
Kvalitny hlinikovy hardtail komplet na Deore XT (brzdy, kluky, kazeta, radenie). Fox vzduchova vidla 100mm. Zopar vylepseni som pridal: 125mm teleskopka, nove kolesa (zhodene z noveho biku), 27mm vnutorna sirka, tubeless ready, nove plaste. Bike bol jazdeny 5 rokov, bezne oderky na rame. Je po kompletnom servise. Velkost 21". Mam k tomu aj nahradne diely, kazeta, prevodniky, retaz. Urceny na dlhe, narocne jazdy, XC/Trail
Geometria: https://archiv.cube.eu/sk/2018/114110
SPECIALIZED TURBO CREO SL CARBON elektromos gravel/országúti kerékpár eladó a legszebb színben
Keveset futott (ODO: 1860Km), fotók szerinti makulátlan állapotú
Ebike rendszer - motor:
BROSE SL 1.1 Specialized Tuned
Specialized / Brose közös fejlesztés
A világ legkönnyebb e-bike motorja, mindössze 1,9kg
240W teljesítmény
60-110 pedálfordulatra optimalizált motorrásegítés (jellemzően az országúti kerékpárosok számára a mai e-bike vezérlések nem megfelelőek, mert túl lassú pedálfordulatra – 50-80rpm optimalizáltak.)
48V-os korszerű rendszer
181mm Q-faktor (pedáltávolság), nem kell terpeszbe hajtani
Vezérlés, akkumulátor:
Mission Control iOS/Android App letölthető a mobilunkra – legálisan tuningolhatjuk a motor teljestményét
Turbo Connect Unit (TCU) vezérlés a váz felső csövén (Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®)
Tesla Model S-ből érkező vázba rejtett 320Wh-as akkucsomag
Opcionálisan kulacstartóba szerelhető kiegészítő akkuval a kapacitás növelhető
Turbo Levo nagy-teljesítményű 4A gyors-töltő
3óra 20perc össz töltésidő (SL system charger plug)
Többféle üzemmód és motorrásegítési mód
ANT+ és Bluetooth eszközkapcsolat
Váz:
SPECIALIZED CREO SL CARBON / e-road/e-gravel
Csúcs FACT 11r carbon szövet
A váz megegyezik az S-WORKS CREO változattal
13kg mindössze
Vázba rejtett integrált akku – mintha nem is elektromos kerékpár lenne
Max. gumiméret 700x28c országúti, vagy 650bx42 gravel –mint az itt meghirdetett CREO SL
Future Shock 2.0 rezgéscsillapító egység, mint a ROUBAIX esetében
Tapered carbon fejcső
Vázban rejtett teljes kábelezés
BOOST átütőtengelyes kerékrögzítés – BOOST országúti? Természetesen
Teljes Di2 kompatibilitás, illetve az elektromos meghajtással integráció Igen, itt a rendszerek kommunikálnak egymással
Csúcs FACT 11r Carbon villa BOOST kerékrögzítéssel
Mérete: 54
Nyeregbilincsig mérve 48cm
Vízszintesen mért felső-cső hossza 55cm
Fejcső magassága 16,5cm
Váltás/fékezés:
SHIMANO GRX 810 11s 1x11 Gravel rendszer (ULTEGRA technikai színvonal)
GRX 810 1x11 Carbon hidraulikus fékváltókar
GRX 810 11-speed Carbon Shadow Plus hátsó váltó
GRX 810 11s nagyáttét lánckeréksor és lánc
GRX 810 hidraulikus tárcsafékszett
Hajtás:
PRAXIS CREO hajtómű integrált Carbon csapágyazással
Kormányzás:
SPECIALIZED HOVER Bar, 125 Drop x 75 Reach, enyhe emelkedésű Gravel specifikus kormány
SPECIALIZED Future Stem, Pro rezgéselnyelő kormányszár
Nyeregcső:
120eFT-os dropper post – Command Post IRcc kormányról állítható magasságú nyeregcsővel
SPECIALIZED Body Geometry nyereg
Kerekek:
DT SWISS R470 Boost QR12-110 / X12-148 átütős csúcs tubuless kerekek
+INFO
Maga a váz a legmagasabb szintű FACT 11r Carbon alapanyagból készül, ami a Specialized saját fejlesztésű high modulus - azaz nagy szakítószilárdságú - karbonszövete. A karbonszerkezet felépítése megegyezik az S-WORKS modellváltozattal. A motort körülvevő térhálós szelvényt is karbonszerkezetből készítik, továbbá az akkumulátort is a pillekönnyű váz erre kialakított részébe integrálták. A motor a Specialized és a német Brose közös fejlesztése, a világ legkönnyebb e-bike motorja, mindössze 1,9kg Az akkumulátor az elektromos autók világából érkezik, egyenesen a Tesla Model S-ből. A rendszer vezérlése a felső csövön kap helyet, neve Turbo Connect Unit (TCU).
De mitől is korszakalkotó a CREO? Először is nem látszik, hogy ebike, gyakorlatilag egy Tarmac-ot kapsz elektromos rásegítéssel. Másrészt ott a súly, ami alig több, mint egy hagyományos gravel bike. Talán még fontosabb, hogy a Brose-al közösen fejlesztett Specialized SL 1.1-es motor kikapcsolt állapotban észrevehetetlen, így nincsen nagy belső ellenállása mint például a Bosch-nak. Tehát ha lemerült, akkor is csak egy alapabb országúti súlyát kell hajtanod. A magnézium ötvözet házzal készült hajtás mindössze 1,95 kg-ot nyom a mérlegen és 240W-ot ad le. Háromféle rásegítési módot tudsz kapcsolni: ECO-Sport-Turbo, a rásegítést az aplikációban lehet személyre szabni. A motor 60 és 100 közötti pedálfordulat tartományban tudja leadni a maximális teljesítményét, ideális teljesítmény-orientált bicajozáshoz.
Természetesen a rásegítési fokozatok testre szabhatóak a TCU (Turbo Connect Unit) segítségével, ami a felső-csőbe került beépítésre. Ez a bringa “agya”, itt tudod bekapcsolni, ezen látod a töltöttséget, és ez kommunikál a telefonod appjával is, amin keresztül belenyúlhatsz a rendszerbe. Mivel a rendszer ANT+ és BT adatkapcsolattal is bír, ezért a Mission Control app sokféle telefonnal és 3rd party computerrel is kompatibilis
A CREO sorozat emellett megkapta a Roubaix Future Shock 2.0-s villanyak teleszkópját is, amiben immáron csillapítás is található, és a Paris-Roubaix versenyen is ezt használták a gyártó által támogatott csapatok. Elképesztő technika ment bele az itt meghirdetett CREO SL országúti/gravel csodába, összesen 37 tervezőmérnök dolgozott az új Cham-i (CH) központban csak az elektromos bringákon
Predám prehadzovačku Shimano Deore 10 rýchlostnú RDM 6000 SGS používanú zhodená z bicykla má najazdených asi 800 km je plne funkčná dôvod predaja idem na vyššiu kazetu uz mam inú prehadzovačku. S prehadzovačkou nebol žiadny problém
Ahoj,
Ponúkam MTB prilbu The One Carbon (Bolle - značka bola premenovaná).
S novým nepoužitým šiltom, taškou a originálnou krabicou, ako môžete vidieť na obrázkoch.
Velkosť L: 59-61 cm.
Stav: škrabance na laku a použité vypchávky. Prilba nemala žiadnu haváriu, takže karbón nevykazuje žiadne poškodenia. Prednú časť poškriabal ešte dávno kamarátov pes.
Jedna z najlepších prilieb, aké boli kedy vyrobené.
https://www.bikeradar.com/reviews/the-one-full-face-helmet-review/
Cena 49€
Ponukam na predaj zrenovovany starsi bicykel. Vsetko plne funkcne je to bicykel na hobby jazdenie pripadne na nejake vylety. Novy gripy ESI, nove brzdy, prehadzovacky, kluky, plaste gravel panaracer, bowdeny lanka, a ram je vybruseny, nastriekany a nalakovany. V pripade zaujmu sa vieme dohodnut aj na cene. Predavam z dovodu nevyuzitia nakolko mam dalsie bicykle. Ale niekomu moze este posluzit.
Ja mam vysku 188. Ale urcite aj nizsej aj trochu vyssej postave bude sediet.
Zdravím mám na predaj tento zaujímavý vintage bike Talianskej výroby z roku 1976.
Bike je osadený na Shimane Exage300 okrem kľúk ktoré sú Campagnolo Nuovo Record a taktiež páčok od SunRace. Celý rám bol vybrúsený a na novo lakovaný pretože pôvodný lak vyzeral nevkusne a preto sme zvolili nový nástrek aj s lakom a polepmi.
Bike predávam z dôvodu nevyužitia pretože v mojom srdci ma miesto už iná kráska.
Podľa môjho názoru je tento bike ideálny na cestu do práce alebo do školy je pohodlný pevný a určite toho ešte veľa nabehá. Ak sa ti bike zapáčil tak sa mi ozvi a dohodneme sa ešte na detailoch ktoré sa dajú doriešiť a dotiahnuť do dokonalosti podľa tvojich predstáv.
Zdolávajte hory s ľahkosťou, LYKE CF 10 je presne na to stvorený. eFully pre všetkých, ktorí majú radi ľahkosť a rýchlosť. Bicykel, ktorý vďaka karbónovému rámu presvedčí svojich jazdcov nízkou hmotnosťou a maximálnym výkonom na každom traili. Do kopca aj z kopca. Jednoducho všade. Kompaktný motor Fazua Ride 60 šetrí hmotnosť a poskytuje správnu podporu pri každom stúpaní, zatiaľ čo spoľahlivé komponenty radenia a brzdenia Shimano a prvky odpruženia RockShox so zdvihom 140 mm, vám poskytnú bezstarostnú radosť z jazdy. Ovládanie je senzačné: nová kinematika výrazne zlepšuje pocit pri dravej jazde. A vďaka inovatívnemu umiestneniu motora v sedlovej trubke je ťažisko priamo nad stredovým zložením, čo ešte viac uľahčuje plynulú manipuláciu s bicyklom počas jazdy. Výkonným doplnkom je predlžovač dodojazdu, ktorý výrazne zväčší váš cestovný rádius. Ideálne podmienky pre ľahké zdolávanie hôr.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s. r. o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo ho kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.