Ultra-všestranná, super schopná, extrémne ľahká a napriek tomu dostatočne odolná v náročnom teréne – to je Pike.
Nebojí sa zjazdov v náročných tratiach plných klzkých koreňov. Nenecháva sa zastrašiť vyčerpávajúcimi výstupmi. Našu legendárnu vidlicu pre traily sme aktualizovali novým tlmičom Charger 3.1 RC2. Spolu s technológiou ButterCups, ktorá tlmí vibrácie, tento tlmič ponúka lepšiu trakciu, pohodlie a kontrolu.
Tlmiaca patróna Charger 3.1 je brilantnou evolúciou našej osvedčenej platformy tlmičov. S rozšíreným rozsahom tlmenia a nastaveniami pre vysokorýchlostnú kompresiu (HSC), nízkorýchlostnú kompresiu (LSC) a nízkorýchlostný odskok (LSR) Charger 3.1 vyhladí aj tie najdrsnejšie traily.ButterCups blokujú 20% vysokofrekvenčného „šumenia terénu“. Obmedzenie týchto vibrácií výrazne znižuje únavu rúk a paží, čo vám umožňuje cítiť sa sviežejšie a mať väčšiu kontrolu nad vašim bicyklom.
Vzduchová pružina DebonAir+ je navrhnutá tak, aby dosiahla dokonalú rovnováhu toho, čo jazdci skutočne chcú: maslovo hladký pocit na malých nerovnostiach, zvýšený objem vzduchu pre podporu počas celého zdvihu a menší ponor do zdvihu pre väčšiu istotu v prudkých úsekoch.Ľahká opracovaná a eloxovaná korunka na prémiový vzhľad a odolnosť.
Dostupná vo farebných variantoch Gloss Silver a Gloss Black.
Kompatibilita s krátkymi blatníkmi. (blatník RockShox je súčasťou balenia).
Os prednej vidlice: 15x110 mm Boost pevná
Ovládanie nastavenia kompresie/uzamknutia: na korunke
Stĺpik vidlice: Tapered (1 1/8" - 1,5")
Model: FS-PIKE-ULT-C2
Systém pruženia: DebonAir+ W/ButterCups
Systém tlmenia: Charger 3.1 RC2 W/ButterCups
Možnosť nastavenia: tlak vzduchu, nízkorýchlostná a vysokorýchlostná kompresia, odskok
Materiál vnútorných nôh: 35mm tapered wall aluminum
Materiál vonkajších nôh: Magnesium
Hmotnosť: 1887 g
Uchytenie brzdy: PM 180 mm
Predám použivanú vidlicu R.S. SID.
Vilica ma system Brain, ale je nefunkčny.
Normálne pruží aj nastavenie tlmenia funguje.
Vzduch drží ,olej netečie. Je použiteľna, funkčná.
Cena 45 e.
Predám jazdenú vidlicu RockShox SID Select, 29”, zdvih 110mm, nohy 35mm, ofset 44mm. Charger RL, 2 polohy na diaľkový lockout. Odka 15x110 mm - boost.
Vidlica funkčná, servisovaná v roku 2024. Drobné dierky sa nájdu, ale nič vážne. Viď foto.
Predam fox 36 grip 2 vvc 2023 170mm 29". Patrona bola pretesnena a preskladana 04/2024. Krk je vymeneni za novy od Ntuned ktory je tuhsi a zalisovany s lepidlom takze uz nebude praskat 06/2024 a je dlhy nieco cez 19cm. Do vidly bola dana 170mm patrona ktora sa bezne neda kupit. Olej bol meneni pravidelne cca vzdy po 900km. Nakalibrovane puzdra 01/2024. Nove gufera a olej 02/25. Cena 600e. K vidle dam aj tesnenia na vzduchovu patronu a origo penove kruzky.
Predam sidu sl, v specialized uprave- čize ma brain.
Zdvih 100mm, boost, krk tapered dlhý az 19,5cm.
Velmi malo jazdená, nikdy nebola ovapkovaná a podobné hlúposti.
Predam vidlicu Rock Shox sektor 130mm na 29 kolesa dlzka krku 16 cm tapered,na os15x100 zamikanie z riaditok vsetko funkcne na nalepke je vacsi skrabanec teraz meneny olej
Zdravim,
Nova nezrezana ZEBa
Seriove cislo + zakladne udaje na fotke
15x110
RC charger - rebound + low speed compression
Su k nej 2 tokeny
Osobne v BA
po dohode viem doniest na trase BA - MT v okoli D1 (tt hc nm tn pb za)
Poslem aj packetou.
Veľmi málo rekreačné jazdená vidlica od foxu. Ročník 2021 servisovana pravidelne, po prvom servise som mal olej čistý lebo som sa onú staral po každej jazde vidlica je ako nova, ma 2 oderky od nešťastného zosmiknutia bajku je to len estetická záležitosť vnútorné nohy sú bez škrabanceka vidlica je v 100% stave.Nema absolútne žiaden problém.
DVOVOD PREDAJA chcem 170mm iný typ.
POVODNA CENA 1349eur
Mam aj faktúru od nej.
Enduro špecialista s veľkým zdvihom. Vidlica Float 38, navrhnutá pre moderné a nekompromisné super enduro jazdenie. Žeby o 2 mm väčší priemer vnútorných nôh mohol skutočne spraviť až taký veľký rozdiel? FOX hovorí, že áno. Ale je to, samozrejme, viac ako len o tých 2 milimetroch.
Nová vysokozdvihová enduro vidlica FOX ponúka zdvih medzi 160 – 180 mm a má jednu skrytú novinku, ktorú iné vidlice nemajú. Vnútorný tvar stĺpiku vidlice je oválny, čím sa zvyšuje tuhosť bez veľkého navýšenia hmotnosti. Zatiaľ má túto technológiu iba vidlice FOX Float 38. Označenie „Factory“ hovorí za všetko. Najlepšie technológie, ktoré vie FOX ponúknuť sú k dispozícii v modeloch Factory Series vrátane ultra odolnej originálnej povrchovej úpravy Kashima Coat, ktorá zabezpečuje maslový chod vidlice.
Tlmenie GRIP 2: FOX posunul tlmenie GRIP2 na ďalšiu úroveň pridaním patentovanej technológie VVC do vysokorýchlostného kompresného obvodu. VVC je patentovaný systém variabilného riadenia ventilov, ktorý umožňuje externé jemné doladenie výkonu pruženia. Umožňuje nastavenie kompresie pri vysokej a nízkej rýchlosti a odskoku pri vysokej a nízkej rýchlosti.
Float: Ľahký systém vzduchového pruženia FLOAT automaticky vyrovnáva pozitívnu a negatívnu vzduchovú komoru pre zvýšenie citlivosti a trakcie bez ohľadu na nastavenie tlaku vzduchu. Jazdci môžu doladiť vlastnosti pozitívnej vzduchovej pružiny pomocou Volume Air vložiek
Bleeders: Vidlice majú v zadnej časti spodných nôh odvzdušňovacie ventily, pomocou ktorých môžete vyrovnať tlak v nohách vidlice s atmosferickým tlakom. Odlišný tlak vo vidlici znižuje citlivosť pruženia, preto ho jednoduchým stlačením ventila prstom vyrovnáte. Tlak v nohách sa mení hlavne pri vyšších teplotách, napr. pri intezívnom používaní v dlhých zjazdoch, alebo vo vysokých nadmorských výškach.
Lower Leg Channels: Nové vzduchovo-olejové kanáliky umožňujú prejsť nahromadenému vzduchu v spodných nohách prejsť cez klzné puzdrá. Druhá funkcia kanálikov je umožniť oleju zo spodných nôh, aby dosiahol až na vrchné tesnenia (guferá) a udržiavajú ich čerstvo namazané.
Floating Axle: Nový systém pre osku zamedzuje tomu, aby bola rovnobežnosť nôh vidlice ovplyvňovaná rozličnou šírkou predného náboja. Dokonalá súososť znižuje trenie pri pružení, ktoré je tak efektívnejšie a plynulejšie. Mechanizmus na pravej nohe vidlice si nastavíte presne pre vašu šírku náboja a pri zaťahovaní osky sa eliminuje stlačenie nôh.
Lower Leg Arch: Mostík medzi spodnými nohami má nový zaoblený tvar, čím sa zväčšila tuhosť vidlice a zároveň vznikol väčší priestor medzi mostíkom a rámom bicykla pri úplnom stlačení vidlice.
Oval steerer: Vnútorný tvar stĺpiku vidlice je oválny, čím sa zvyšuje tuhosť len s minimálnym navýšením celkovej hmotnosti
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s. r. o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo ho kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.