bimjeam
Články
Posledné roky už sa pomaly stáva zvykom, že ťahúňom inovácií v cyklistickom priemysle je americký koncern SRAM. Po jednoprevodníkovej revolúcii a dvanásťrýchlostných sadách je na rade ďalší míľnik, ktorým je bezdrôtové radenie prevodov.
Jazdenie v zime má dve zásadné nevýhody, ktoré sú obvykle dôvodom odloženia bicyklov do kúta. Tušíte správne. Je to chlad a tma. So správnou výbavou to však nemusí byť až taký problém, ako sa môže na prvý pohľad zdať.
Blatníky väčšina z nás nevozí kvôli paráde, ale kvôli praktickej stránke. Ich nevýhoda je, že nasadzovať a zhadzovať ich môže byť pomerne prácne a nepraktické. Teda, pokiaľ nezvolíte ten správny model.
Výjazd bez batohu si veľa horských cyklistov nedokáže moc dobre predstaviť. Ak ste sa zatiaľ neodhodlali k výberu toho vášho, nápomocný vám možno bude dnešný test.
Nesprávne utiahnuté skrutky na komponentoch dokážu narobiť slušnú neplechu. Povolenie komponentov v nevhodný čas, alebo strhnutie závitov môže byť konečná nielen pre váš bike.
Výbava na zimu niečo stojí. V dnešnom videu si ukážeme, že sú možnosti, ktoré nutne nemusia narobiť prievan vo vašej peňaženke.
Od najdrahšieho svetla v ponuke renomovaného výrobcu osvetlenia sa pochopiteľne očakáva nadštandardný výkon. Boli by ste však pekne na omyle, keby ste predpokladali, že sa všetko točí len okolo lúmenov a miliampérhodín.
Pri jazde po tme je dôležité nielen vidieť, ale byť aj poriadne videný. Zvlášť, pokiaľ sa pohybujete na bicykli v premávke.
•
•
•
thumb_upthumb_down
S prechodom na zimný čas sa väčšine z nás končí možnosť vyraziť po práci na normálny výjazd. Niekto to rieši zapriahnutím bicykla do trenažéra, no s poriadnym svetlom však tomu nemusí byť nutne tak.
Jazdenie v zimnom období sa obvykle nezaobíde bez poriadneho osvetlenia.
Nie je však svetlo ako svetlo a ani maximálny výkon nemusí nutne predstavovať hlavné kritérium výberu.
Nie je však svetlo ako svetlo a ani maximálny výkon nemusí nutne predstavovať hlavné kritérium výberu.
Možno sa čudujete, prečo publikujeme test cyklopočítača Sigma ROX 11, keď na tohtoročnom Eurobiku už bol predstavený jeho nástupca s poradovým číslom 12. Dôvodom je jednak poctivé dlhodobé testovanie ako aj fakt, že táto šikovná mašinka sa do dôchodku zatiaľ určite nechystá.
Hoci na prvý pohľad môžu vyzerať identicky, jedná sa o dva rôzne systémy pastorkov, ktoré medzi sebou nie sú kompatibilné. Reč je o kazete a jej predchodcovi - viackolečku.
Formulář se odesílá
arrow_outward
